一种用于轨道机车自动限速的控制器电路制造技术

本技术涉及轨道机车自动化控制技术领域，提供了一种用于轨道机车自动限速的控制器电路，包括单片机电路、时钟电路、挡位采样电路、挡位输出电路、以太网通讯电路和RFID读卡模块，所述时钟电路与所述单片机电路连接，用于提供精准的时间标记，所述挡位采样电路的输入端连接轨道机车的司控器，输出端接所述单片机电路，用于采集司控器输入挡位信息，所述挡位输出电路用于对轨道机车控制系统输出挡位调节信息，所述以太网通讯电路一端接所述单片机电路，另一端用于连接传感器，所述RFID读卡模块与所述单片机电路连接，用于读取轨道旁RFID标签中预设的限速信息；本技术可以在相应路段对轨道机车自动进行限速。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道机车自动化控制，具体而言，涉及一种用于轨道机车自动限速的控制器电路。

技术介绍

1、轨道电机车作为轨道施工作业场景下材料、物资以及渣土等的主要运输工具，被广泛应用在隧道土建、矿业等领域，因此轨道电机车运行环境复杂，首先电机车运行途中会有无网无信号的区域，存在电机车运行状态监管盲区，其次司机也存在视觉盲区，并且行业现有的电机车自动化程度低，通过高事故风险点无提示，司机驾驶难以准确控制车速和刹车距离，容易导致电机车脱轨、溜车、失控等情况的发生，因此需要在相应路段对轨道机车进行自动限速调节，保证运行安全。

技术实现思路

1、本技术解决的问题是如何提供一种可以在相应路段对轨道机车自动进行限速的控制器电路。

2、为解决上述问题，本技术提供一种用于轨道机车自动限速的控制器电路，包括：单片机电路、时钟电路、挡位采样电路、挡位输出电路、以太网通讯电路和rfid读卡模块，所述时钟电路与所述单片机电路连接，用于提供精准的时间标记，所述挡位采样电路的输入端连接轨道机车的司控器，输出端接所述单片机电路，用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轨道机车自动限速的控制器电路，其特征在于，包括：单片机电路、时钟电路、挡位采样电路、挡位输出电路、以太网通讯电路和RFID读卡模块，所述时钟电路与所述单片机电路连接，用于提供精准的时间标记，所述挡位采样电路的输入端连接轨道机车的司控器，输出端接所述单片机电路，用于采集司控器输入挡位信息，所述挡位输出电路的输入端接所述单片机电路，输出端连接轨道机车控制系统，用于对轨道机车控制系统输出挡位调节信息，所述以太网通讯电路一端接所述单片机电路，另一端用于连接传感器，所述RFID读卡模块与所述单片机电路连接，用于读取轨道旁RFID标签中预设的限速信息，所述RFID标签预先分布设置在各限速...

【技术特征摘要】

1.一种用于轨道机车自动限速的控制器电路，其特征在于，包括：单片机电路、时钟电路、挡位采样电路、挡位输出电路、以太网通讯电路和rfid读卡模块，所述时钟电路与所述单片机电路连接，用于提供精准的时间标记，所述挡位采样电路的输入端连接轨道机车的司控器，输出端接所述单片机电路，用于采集司控器输入挡位信息，所述挡位输出电路的输入端接所述单片机电路，输出端连接轨道机车控制系统，用于对轨道机车控制系统输出挡位调节信息，所述以太网通讯电路一端接所述单片机电路，另一端用于连接传感器，所述rfid读卡模块与所述单片机电路连接，用于读取轨道旁rfid标签中预设的限速信息，所述rfid标签预先分布设置在各限速路段进出口的轨道旁。

2.根据权利要求1所述的用于轨道机车自动限速的控制器电路，其特征在于，还包括电源电路，所述电源电路包括进线保护电路、滤波电路、第一电压转换电路和第二电压转换电路，所述进线保护电路的输入端接进线电源，输出端经所述滤波电路接所述第一电压转换电路的输入端，所述第二电压转换电路的输入端接所述第一电压转换电路的输出端。

3.根据权利要求1所述的用于轨道机车自动限速的控制器电路，其特征在于，所述单片机电路包括单片机芯片，以及与所述单片机芯片连接的第一晶振电路、复位电路和调试接口电路。

4.根据权利要求1所述的用于轨道机车自动限速的控制器电路，其特征在于，所述时钟电路包括实时时钟芯片、二极管导通切换电路和备用电池电路，所述实时时钟芯片的输出端接所述单片机电路，所述二极管导通切换电路包括两个阴极相连的二极管，两个二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：何垠杉，吴光淼，马俊，赖扬鸣，
申请(专利权)人：深圳市力鼎鹏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：