【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于路径规划,具体涉及一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法。
技术介绍
1、随着无人机、无人车等自主设备在农业植保、物流配送等领域的广泛应用,其自主导航能力的提升成为关键挑战。现有路径规划方法如a*算法、人工势场法、rrt算法等,在简单场景中虽然能够取得较好的效果,但在复杂环境中却存在诸多问题。例如,a*算法在面对大范围空间搜索时耗时较长,人工势场法在狭窄通道中容易出现振荡,而rrt算法在高维空间中采样效率较低,导致计算复杂度高、通用性受限、易陷入局部最小值。
2、近年来,端到端导航方法在导航领域取得了显著进展,其通过将感知与决策深度融合,减少了现有模块化导航方法中各阶段的误差累积,从而在一定程度上提高了导航系统的智能性和整体性能。然而,这类方法在实际应用中在部分场景中仍存在诸多不足。以vlmnav方法为例,该方法通过引入视觉语言模型,能够在零样本情况下完成复杂环境中的路径规划任务,展现出一定的泛化能力。但在通信受限的场景中,其对带宽和实时性的高要求限制了应用范围;在高精度碰撞检测方面,端到端模型的黑箱特性使
...【技术保护点】
1.一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法,具体步骤如下:
2.根据权利要求1所述的一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法,其特征在于,所述步骤S4具体如下:
3.根据权利要求1所述的一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法,其特征在于,所述步骤S5具体如下:
【技术特征摘要】
1.一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法,具体步骤如下:
2.根据权利要求1所述的一种基于小型语言模型的端侧安全路径规划方法,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:施孟佶,林伯先,李禹锡,李曈,仝世纪,李维豪,岳江枫,韩承霖,秦开宇,
申请(专利权)人:电子科技大学,
类型:发明
国别省市:
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