一种支架座及支架制造技术

本技术涉及3C配件技术领域，具体涉及一种支架座及支架。支架座包括夹板、压紧板、螺杆、内套组件、外套件、压紧旋钮、锁紧旋钮和第一支臂；夹板具有至少一个夹爪，夹爪形成夹持空间；压紧板位于夹持空间中，螺杆一端与压紧板连接，另一端自夹持空间一侧穿设夹板。于夹板背离夹持空间的一侧，内套组件可转动套设在螺杆上并与螺纹连接；压紧旋钮安装内套组件上；外套件套设在内套组件上，并与夹板连接；锁紧旋钮套设在外套件上并与外套件螺纹连接；第一支臂套设在外套上且位于锁紧旋钮靠近夹板的一侧。第一支臂的角度调节和牢固定位，即使颠簸或晃动时支臂也不容易非预期转动，能够保持在使用角度下，第一支臂的定位效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及3c配件，特别是一种支架座及支架。

技术介绍

1、手机车载支架现在广泛应用于日常驾驶汽车时夹持手机的场景中。随着汽车硬件的升级更新，现在的汽车中控台基本都安装有显示屏。为了适应这一变化，目前出现能够适应夹持在显示屏一角或边沿的车载支架。这种车载支架设置有夹板、压紧板和旋钮，夹板和压紧板之间形成夹持空间，旋转旋钮驱动压紧板移动，夹板和压紧板夹紧在显示屏一角或边沿上。

2、但目前这种车载支架连接夹持机构的支臂仅通过定位凸起和定位凹槽的配合保持在夹板上的定位，定位效果不好，颠簸或晃动时支臂容易非预期转动，难以保持在使用角度下。

技术实现思路

1、本技术实施例提供一种支架座及支架，以解决现有技术中车载支架连接夹持机构的支臂仅通过定位凸起和定位凹槽的配合保持在夹板上的定位，定位效果不好，颠簸或晃动时支臂容易非预期转动，难以保持在使用角度下的问题。

2、本技术公开了一种支架座，包括夹板、压紧板、螺杆、内套组件、外套件、压紧旋钮、锁紧旋钮和第一支臂；夹板具有至少一个夹爪，夹爪形成夹持空间；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支架座，其特征在于，包括夹板、压紧板、螺杆、内套组件、外套件、压紧旋钮、锁紧旋钮和第一支臂；所述夹板具有至少一个夹爪，所述夹爪形成夹持空间；所述压紧板位于所述夹持空间中，所述螺杆一端与所述压紧板连接，另一端自所述夹持空间一侧穿设所述夹板；

2.根据权利要求1所述的支架座，其特征在于，所述内套组件包括内套件和螺母；所述内套件可转动套设在所述螺杆上，所述螺母限位安装在所述内套件中以使所述内套件能够带动所述螺母同步转动；所述螺母与所述螺杆螺接；所述外套件套设在所述内套件上，所述压紧旋钮安装所述内套件远离所述夹板的一端上。

3.根据权利要求2所述的支架座，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种支架座，其特征在于，包括夹板、压紧板、螺杆、内套组件、外套件、压紧旋钮、锁紧旋钮和第一支臂；所述夹板具有至少一个夹爪，所述夹爪形成夹持空间；所述压紧板位于所述夹持空间中，所述螺杆一端与所述压紧板连接，另一端自所述夹持空间一侧穿设所述夹板；

2.根据权利要求1所述的支架座，其特征在于，所述内套组件包括内套件和螺母；所述内套件可转动套设在所述螺杆上，所述螺母限位安装在所述内套件中以使所述内套件能够带动所述螺母同步转动；所述螺母与所述螺杆螺接；所述外套件套设在所述内套件上，所述压紧旋钮安装所述内套件远离所述夹板的一端上。

3.根据权利要求2所述的支架座，其特征在于，所述螺杆与所述压紧板连接一端的周壁上未设置外螺纹；所述内套件中沿轴向开设有插腔，所述插腔中远离所述夹板的一端设置有弹性件，所述弹性件与所述螺杆远离所述夹板的一端抵顶。

4.根据权利要求3所述的支架座，其特征在于，所述内套件靠近所述夹板的一端内开设有与所述插腔连通的安装腔，所述螺母限位安装在所述安装腔中。

5.根据权利要求1至4任一项所述的支架座...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄林辉，
申请(专利权)人：深圳市绿联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：