车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质技术方案

本申请提供一种车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质，涉及电动汽车充电技术领域，方法包括：结合目标区域的历史电网负荷曲线和实时电网负荷曲线，预测第二时段内的目标电网负荷曲线，确定目标电网负荷曲线的高负荷时段、平稳负荷时段及低负荷时段；获取目标区域内充电桩在高负荷时段的第一预约信息，平稳负荷时段的第二预约信息和低负荷时段的第三预约信息；结合第一预约信息、第二预约信息及第三预约信息，生成初始充电调度策略；获取充电桩的历史车辆履约数据，根据历史车辆履约数据，调节初始充电调度策略，生成充电桩在高负荷时段的目标充电调度策略。本申请具有的技术效果是：减小电网负荷波动的风险。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车充电，具体涉及一种车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

1、随着电动汽车的快速普及，充电需求的集中性和随机性给电网安全运行带来巨大挑战。特别是在高负荷时段，大量电动汽车同时充电可能导致局部电网负荷过高，引发供电安全隐患，因此需要建立有效的充电调度机制来平抑充电负荷，实现电网的安全稳定运行。

2、目前通常采用基于历史数据的充电调度方法，通过分析历史充电行为规律来制定充电价格和调度策略。例如，根据历史数据确定高峰时段和低谷时段，采用峰谷电价差异化收费的方式引导充电需求转移。上述方法虽然能够在一定程度上实现充电负荷的转移，但是上述方法过度依赖历史数据，无法及时响应实时负荷变化，导致实际调度效果与预期相差过大，增加了电网负荷波动的风险。

技术实现思路

1、本申请提供一种车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质，用于减小电网负荷波动的风险。

2、第一方面，本申请提供了一种车网互动型有序充电调度方法，方法包括：获取目标区域的历史电网负荷曲线，及所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述历史电网负荷曲线和所述实时电网负荷曲线，预测当前时刻之后第二时段内的目标电网负荷曲线，包括：

3.根据权利要求2所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述第一电网负荷曲线和所述实时电网负荷曲线，预测当前时刻之后第二时段内的目标电网负荷曲线，包括：

4.根据权利要求1所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述第一预约信息、所述第二预约信息及所述第三预约信息，生成所述充电桩在所述高负荷时...

【技术特征摘要】

1.一种车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述历史电网负荷曲线和所述实时电网负荷曲线，预测当前时刻之后第二时段内的目标电网负荷曲线，包括：

3.根据权利要求2所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述第一电网负荷曲线和所述实时电网负荷曲线，预测当前时刻之后第二时段内的目标电网负荷曲线，包括：

4.根据权利要求1所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述第一预约信息、所述第二预约信息及所述第三预约信息，生成所述充电桩在所述高负荷时段的初始充电调度策略，包括：

5.根据权利要求4所述的车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述结合所述第二预约信息和所述第三预约信息，调整所述待调节充电调度策略，生成所述充电桩在所述高负荷时段的初始充电调度策略，包括：

...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘紫微，伏建波，刘佐，曾宪吉，
申请(专利权)人：广东盈通智联数字技术有限公司，
类型：发明
国别省市：