一种用于钢构件转运的简易式室内吊车制造技术

本技术公开了一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，涉及吊车技术领域，包括转运底座，所述转运底座的上端面设置有支撑座，所述支撑座的上端设置有绳索支架，所述绳索支架的内部缠绕有用于钢构件吊运的绳索主体，本实用设置的吊钩用于对缠绕绑好的钢构件进行吊运工作，将缠绕在钢构件外侧的绳索放置在吊钩的内部，然后将挡杆通过连接轴在吊钩的末端进行转动，且按动推块通过压缩弹簧和伸缩套杆在滑槽的内部进行压缩，使卡块在挡杆的内部进行滑动收缩，将挡杆末端卡合在第一卡槽的内部，松开推块，卡块与第二卡槽的内部进行卡合工作，进行吊钩的封锁作用，防止受到抖动造成伸缩与吊钩之间的分离，增强吊运时的安全性，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊车，具体为一种用于钢构件转运的简易式室内吊车。

技术介绍

1、钢结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，是主要且常见的建筑结构类型之一，钢结构在施工时，在施工场地需对钢梁和钢柱等构件进行搬运，常通过吊车板对构件进行搬运，将构件从存放地点搬运至使用地点位置。

2、传统吊钩在吊装过程中易因振动或操作不当导致绳索脱落，造成安全隐患，以及吊车及吊钩在起吊的瞬间容易受到较大的冲击和振动会加速部件磨损，缩短设备使用寿命，此外，吊车在室内的移动和定位往往不够灵活，需要额外的人力或设备辅助固定，降低了工作效率的问题。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种用于钢构件转运的简易式室内吊车。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，以解决上述
技术介绍
中提出的传统吊钩在吊装过程中易因振动或操作不当导致绳索脱落，造成安全隐患，以及吊车及吊钩在起吊的瞬间容易受到较大的冲击和振动会加速部件磨损，缩短设备使用寿命，此外，吊车在室内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，包括转运底座(1)，其特征在于，所述转运底座(1)的上端面设置有支撑座(2)，所述支撑座(2)的上端设置有绳索支架(202)，所述绳索支架(202)的内部缠绕有用于钢构件吊运的绳索主体(203)，所述绳索主体(203)的末端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端面固定连接有减震弹簧(301)，所述减震弹簧(301)的上端固定连接有缓冲板(303)，所述缓冲板(303)的上端固定连接有缓冲外壳(304)，所述缓冲外壳(304)的下端固定连接有吊钩(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，其特征在于，所述...

【技术特征摘要】

1.一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，包括转运底座(1)，其特征在于，所述转运底座(1)的上端面设置有支撑座(2)，所述支撑座(2)的上端设置有绳索支架(202)，所述绳索支架(202)的内部缠绕有用于钢构件吊运的绳索主体(203)，所述绳索主体(203)的末端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端面固定连接有减震弹簧(301)，所述减震弹簧(301)的上端固定连接有缓冲板(303)，所述缓冲板(303)的上端固定连接有缓冲外壳(304)，所述缓冲外壳(304)的下端固定连接有吊钩(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，其特征在于，所述第二卡槽(403)与卡块(506)的尺寸对应呈卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于钢构件转运的简易式室内吊车，其特征在于，所述滑槽(502)的内壁固定连接有压缩弹簧(503)，所述压缩弹簧(503)的末端与推块(505)呈固定连接，所述压缩弹簧(503)的内圈设置有伸缩套杆(504)，且伸缩套杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄平健，孙炳帅，
申请(专利权)人：天津新世旺达新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：