【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及曲轴箱通风系统，特别是涉及一种预防结冰的发动机曲轴箱通风系统及方法。
技术介绍
1、发动机在运行过程中，由于活塞环与气缸壁之间有间隙，不可避免的会有部分气体源源不断从燃烧室窜入发动机的曲轴箱内，这样若不设法将这部分气体导出，会致使发动机内的气体压力逐渐升高，而导致油封破损、进而导致曲轴箱气体泄漏而污染环境。
2、现有发动机的曲轴箱通风系统一般是在缸体、缸盖上设有曲轴箱窜气通道，曲轴箱内的气体经过窜气通道进入缸盖护罩，而缸盖护罩内设有油气分离器，油气分离器会将这部分气体中的机油分离出来，而将剩余的气体通过缸体外设置的呼吸器通风软管导入到进气歧管内，使这部分气体能够跟随进气歧管内的气体进入气缸内燃烧掉。前述中，设在缸盖罩内的油气分离器起到油气预分离的作用，大概能将油气中50％左右的油分离出来；则剩下的油气通过缸体外的油气分离器进行分离，能分离出油气中99％的油。然而，连接油气分离器的管路较长，导致冷凝水凝结成冰的风险增加。
3、现有专利文献cn107524494a公开一种发动机曲轴箱通风系统，其通过缸盖...
【技术保护点】
1.一种预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，所述曲轴箱通风系统安装在发动机上，其包括油气分离器、窜气通道、进气管和出气管，所述发动机包括气缸体、缸盖、排气管和增压器，所述气缸体的上方安装所述缸盖，所述排气管安装在缸盖上，其中部还安装有所述增压器；其特征在于：所述气缸体的曲轴箱排气侧还设有至少1条纵向布置的窜气通道；所述窜气通道的上端密封，其上部的侧面开设有取气口；所述油气分离器安装在气缸体的排气侧，其进气管的一端连接窜气通道，将曲轴箱中的油气引入油气分离器中，出气管连接增压器进气端。
2.如权利要求1所述的预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，其特征在于：所述取气口...
【技术特征摘要】
1.一种预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，所述曲轴箱通风系统安装在发动机上，其包括油气分离器、窜气通道、进气管和出气管，所述发动机包括气缸体、缸盖、排气管和增压器，所述气缸体的上方安装所述缸盖，所述排气管安装在缸盖上，其中部还安装有所述增压器；其特征在于：所述气缸体的曲轴箱排气侧还设有至少1条纵向布置的窜气通道；所述窜气通道的上端密封，其上部的侧面开设有取气口；所述油气分离器安装在气缸体的排气侧，其进气管的一端连接窜气通道，将曲轴箱中的油气引入油气分离器中，出气管连接增压器进气端。
2.如权利要求1所述的预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，其特征在于：所述取气口的最高处位于所述窜气通道的上端口的密封处之下。
3.如权利要求1所述的预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，其特征在于：所述取气口的截面积小于窜气通道水平方向的横截面积。
4.如权利要求1所述的预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，其特征在于：所述增压器为中置增压器。
5.如权利要求1所述的预防结冰的发动机曲轴箱通风系统，其特征在于：所述油气分离器出气管呈折弯管结构，所述出气管包括水平管和竖直管，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李壮，朱雄，吴良杰，刘红武，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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