【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车尾门槛内饰板，具体为一种汽车尾门槛内饰板安装结构。
技术介绍
1、汽车尾门槛内饰板是一种用于装饰和保护汽车尾部的内饰板。它通常由塑料或金属材料制成，具有美观、耐用、易清洁等特点。汽车尾门槛内饰板可以覆盖汽车尾部的金属表面，使整个尾部看起来更加整洁、美观。同时，它还可以保护汽车尾部的结构件，防止车辆在行驶过程中受到损坏。此外，汽车尾门槛内饰板还可以提供一定的隔音效果，减少车辆行驶时的噪音。同时，它还可以提供一定的防尘效果，防止灰尘进入车辆内部。
2、目前汽车尾门槛内饰板一般通过螺钉固定在汽车的尾部底部，虽然螺钉可以快速的将汽车尾门槛内饰板与汽车的尾部底部安装连接，但是汽车尾门槛内饰板仅靠螺栓固定会导致无法提供足够的稳定性，汽车尾门槛内饰板容易在行驶过程中松动或脱落，对车辆的行驶安全造一定的威胁，故而提出了一种汽车尾门槛内饰板安装结构。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车尾门槛内饰板安装结构，具备提高了汽车尾门槛内饰板安装的稳定性等优点，解决了...
【技术保护点】
1.一种汽车尾门槛内饰板安装结构，包括两个钣金连接件(1)、汽车尾门槛内饰板(2)、两个固定螺钉(3)、两个支撑横梁(4)、两个支撑纵板(5)、五个加固座(6)、两个加固侧板(7)和连接座(8)，其特征在于：所述钣金连接件(1)的前侧设有安装机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：所述连接座(8)的底部内壁开设有矩形卡槽，所述安装座(10)卡接在矩形卡槽的内部且大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：所述安装座(10)的内部开设有数量为两个的滑孔，所述延伸卡杆(12)滑动...
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门槛内饰板安装结构，包括两个钣金连接件(1)、汽车尾门槛内饰板(2)、两个固定螺钉(3)、两个支撑横梁(4)、两个支撑纵板(5)、五个加固座(6)、两个加固侧板(7)和连接座(8)，其特征在于：所述钣金连接件(1)的前侧设有安装机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：所述连接座(8)的底部内壁开设有矩形卡槽，所述安装座(10)卡接在矩形卡槽的内部且大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：所述安装座(10)的内部开设有数量为两个的滑孔，所述延伸卡杆(12)滑动连接在滑孔的内部且大小相适配，所述安装座(10)的前侧内壁开设有圆形调节槽，所述圆形调节槽与滑孔连通，所述橡胶堵块(11)滑动连接在圆形调节槽的内部且大小相适配，所述延伸卡杆(12)滑动连接在橡胶堵块(11)的外周壁，所述橡胶堵块(11)由圆柱体和圆锥体组成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：两个所述支撑纵板(5)相对一侧外壁开设有限位槽，所述延伸卡杆(12)卡接在限位槽的内部且大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门槛内饰板安装结构，其特征在于：所述支撑横梁(4)的内部开设有穿孔，所述加固杆(14)贯穿穿孔的内部向上延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿国健，陈凯，
申请(专利权)人：江苏国亨车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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