自扶正无人船制造技术

本申请涉及无人船的技术领域，尤其是涉及一种自扶正无人船，包括船底座、船上盖以及安装架。船底座内设置有安装槽，船底座的截面积随着安装槽开口的一端至远离安装槽开口的一端减小，船上盖安装在安装槽的开口处，船上盖向上凸起，安装架安装在安装槽内，安装架上安装有配重件，当船底座位于水下时，配重件位于船底座吃水线之下，且当船上盖位于水下时，配重件位于船上盖吃水线之上。利用配重件的位置使得无人船能够在倾覆的情况下重新翻转回来。本申请具有确保无人船在水上稳定运行的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及无人船的，尤其是涉及一种自扶正无人船。

技术介绍

1、无人船是指不需要人员直接操控的船只，通过自主导航和各种传感器来实现航行任务，无人船作为一种自主导航船只，不仅能够减轻人力负担，还能在很多领域发挥重要作用，例如无人船技术广泛应用于环保监测、搜索救援、安防巡逻、科研勘探、水下测绘等多个领域。

2、目前由于无人船不需要人员直接操控，只需要装载相应功能的必要设备，因此多数无人船在设计时多为小型船舶，并未为人员留置空间。小型船舶在执行任务过程中容易受到风浪因素影响会产生大角横倾运动，甚至无人船遇到疾风大浪等短暂剧烈外力作用时极易发生倾覆。

3、针对上述中的相关技术，无人船一旦发生倾覆，远端控制监测人员难以将无人船实现扶正，最终导致无人船航行或作业被迫终止。

技术实现思路

1、为了确保无人船在水上稳定运行，本申请提供一种自扶正无人船。

2、本申请提供的一种自扶正无人船采用如下的技术方案：

3、一种自扶正无人船，包括：

4、船底座，所述船底座内设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自扶正无人船，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自扶正无人船，其特征在于：所述船底座(1)上设置有多个错位棱(14)，所述错位棱(14)朝向所述安装槽(11)开口的一面位于所述安装槽(11)内部。

3.根据权利要求2所述的自扶正无人船，其特征在于：所述安装架(3)包括若干平行设置的隔板(31)和安装在所述隔板(31)上的侧板(32)，所述隔板(31)支撑在错位棱(14)上，所述配重件(4)安装在所述隔板(31)和所述侧板(32)上。

4.根据权利要求3所述的自扶正无人船，其特征在于：所述隔板(31)包括底座隔板(311)和上盖隔板(3...

【技术特征摘要】

1.一种自扶正无人船，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自扶正无人船，其特征在于：所述船底座(1)上设置有多个错位棱(14)，所述错位棱(14)朝向所述安装槽(11)开口的一面位于所述安装槽(11)内部。

3.根据权利要求2所述的自扶正无人船，其特征在于：所述安装架(3)包括若干平行设置的隔板(31)和安装在所述隔板(31)上的侧板(32)，所述隔板(31)支撑在错位棱(14)上，所述配重件(4)安装在所述隔板(31)和所述侧板(32)上。

4.根据权利要求3所述的自扶正无人船，其特征在于：所述隔板(31)包括底座隔板(311)和上盖隔板(312)，所述底座隔板(311)抵接在所述错位棱(14)上，且所述底座隔板(311)的外边缘抵接在所述安装槽(11)的内侧壁上，以支撑所述船底座(1)，所述侧板(32)搭接在所述底座隔板(311)上；所述上盖隔板(312)的末端抵接在所述错位棱(14)上，且所述上盖隔板(312)的外边缘抵接在所述船上盖(2)的内侧壁上，所述上盖隔板(312)一一对应抵接在所述底座隔板(311)上，以支撑所述船上盖(2)。

5.根据权利要求4所述的自扶正无人船，其特征在于：所述配重件(4)包括固定架(41)、蓄电池(42)、控制面板(43)，所述固定架(41)的底部固定连接在所述底座隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚雷锋，
申请(专利权)人：行星轮武汉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：