一种车载式IPAD支架制造技术

本技术涉及一种车载式IPAD支架，包括安装于汽车椅背的内侧的支架总成及可拆卸连接于支架总成的充电支架，支架总成具有供充电支架插接的插槽，插槽的槽口处设置有PAD门且插槽的槽口朝向汽车椅背的外侧设置，PAD门转动连接于充电支架；充电支架包括用于插入PAD门的插入端及具有充电端口的使用端，插入端插入插槽内以与外部的充电电路连通。改善了相关技术中，在不需要充电的情况下，仍占用车内空间，后座的乘客不便使用安装在前座的IPAD支架的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件的，尤其涉及一种车载式ipad支架。

技术介绍

1、由于生活快节奏，越来越多的人们选择坐车出行。当坐车时间较长时，车内乘客有消遣时间的需求，由于ipad的屏幕尺寸比手机的屏幕尺寸更大且ipad能更好地满足多任务处理和高负荷工作的需求，越来越多的乘客选择使用ipad消遣时间或处理工作，当ipad电量不足时，乘客需要及时对ipad进行充电。

2、车载支架往往需要预先安装在前座的中控面板附近，支架还具有安装后不易晃动、掉落的特点，即使在不需要充电的情况下，仍占用车内空间，且乘客难以直接将支架从安装载体上拆下，而后座的乘客也不便使用安装在前座的ipad支架。

技术实现思路

1、为了改善相关技术中，在不需要充电的情况下，仍占用车内空间，后座的乘客不便使用安装在前座的ipad支架的情况，本申请提供一种车载式ipad支架，以为后座的乘客提供ipad支架以进行充电操作，且当乘客不需要充电时，车载式ipad支架能够不占用车内空间。

2、本申请提供一种车载式ipad支架，采用如下的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载式IPAD支架，其特征在于：包括安装于汽车椅背(1)的内侧的支架总成(2)及可拆卸连接于所述支架总成(2)的充电支架(3)，所述支架总成(2)具有供所述充电支架(3)插接的插槽(4)，所述插槽(4)的槽口处设置有PAD门(5)且所述插槽(4)的槽口朝向所述汽车椅背(1)的外侧设置，所述PAD门(5)转动连接于所述充电支架(3)；

2.根据权利要求1所述的车载式IPAD支架，其特征在于：所述插槽(4)的两侧对称设置有弹性销(6)，所述充电支架(3)的两侧开设有供所述弹性销(6)安装的安装孔(7)，所述充电支架(3)的两侧开设有供所述弹性销(6)卡接的定位槽(8)。<...

【技术特征摘要】

1.一种车载式ipad支架，其特征在于：包括安装于汽车椅背(1)的内侧的支架总成(2)及可拆卸连接于所述支架总成(2)的充电支架(3)，所述支架总成(2)具有供所述充电支架(3)插接的插槽(4)，所述插槽(4)的槽口处设置有pad门(5)且所述插槽(4)的槽口朝向所述汽车椅背(1)的外侧设置，所述pad门(5)转动连接于所述充电支架(3)；

2.根据权利要求1所述的车载式ipad支架，其特征在于：所述插槽(4)的两侧对称设置有弹性销(6)，所述充电支架(3)的两侧开设有供所述弹性销(6)安装的安装孔(7)，所述充电支架(3)的两侧开设有供所述弹性销(6)卡接的定位槽(8)。

3.根据权利要求2所述的车载式ipad支架，其特征在于：所述弹性销(6)的一端为伸缩端(9)，所述伸缩端(9)位于所述插槽(4)内；

4.根据权利要求3所述的车载式ipad支架，其特征在于：所述弹性销(6)的外壁开设有限位环槽(12)，所述限位环片(11)开设有供其套设于所述限位环槽(12)的让位孔(13)，所述限位环片(11)套设并卡接于所述限位环槽(12)内，所述限位环片(11)具有弹性。

5.根据权利要求4所述的车载式ipad支架，其特征在于：所述充电支架(3)包括调节杆(14)及卡块(15)，所述卡块(15)插接于所述定位槽(8)内，所述调节杆(14)设置于所述卡块(15)远离所述定位槽(8)的槽口的一侧，所述卡块(15)的一端与所述调节杆(14)相抵，所述调节杆(14)靠近所述卡块(15)的一侧开设有供所述卡块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周利华，周坤华，
申请(专利权)人：宁波和众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：