【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于焊接设备，尤其是涉及一种带激光检测的夹箍支架焊接工装。
技术介绍
1、汽车减震器夹箍上需要焊接一个与车体连接的支架，焊接方式通常采用点焊的方式进行，点焊通过瞬间电流加热完成焊接，单次焊接耗时较短，可实现流水线批量作业，尤其适合夹箍支架这类标准化、大批量生产的零部件，例如，在专利公告号为cn207930146u提出的一种减震器夹箍支架凸焊焊接工装。
2、现有点焊机的电极在长期使用后，其尖端会因高温熔蚀、氧化或摩擦而出现变形或直径增大的情况，这一变化会致使焊接时电流密度下降，局部加热不均匀，为维持焊接强度，设备往往会自动增大电流，进而引发金属过热喷溅，导致焊接过程中飞溅物增多，过多的飞溅物会黏附在电极表面形成异物，使得电极需频繁打磨清理，这不仅加速了电极的消耗，还提高了电极的更换频率，此外，飞溅物还可能进入设备内部，造成电子部件短路或接触不良，严重影响电子元件的使用寿命。
3、为此，提出一种带激光检测的夹箍支架焊接工装来解决上述问题。
技术实现思路
1、本...
【技术保护点】
1.一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，包括安装架（1），所述安装架（1）的侧壁固定连接有控制器（2），所述安装架（1）的上侧壁固定连接有两个第一电动推杆（3），两个所述第一电动推杆（3）的移动端固定连接有同一个升降板（4），所述升降板（4）的下侧壁连接有焊头组件（13），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，其特征在于，所述焊头组件（13）包括固定连接在升降板（4）下侧壁的安装罩（131），所述安装罩（131）通过螺栓和升降板（4）连接，所述安装罩（131）的上侧内壁通过弹性杆固定连接有连接座（132），所述连接座...
【技术特征摘要】
1.一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，包括安装架（1），所述安装架（1）的侧壁固定连接有控制器（2），所述安装架（1）的上侧壁固定连接有两个第一电动推杆（3），两个所述第一电动推杆（3）的移动端固定连接有同一个升降板（4），所述升降板（4）的下侧壁连接有焊头组件（13），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，其特征在于，所述焊头组件（13）包括固定连接在升降板（4）下侧壁的安装罩（131），所述安装罩（131）通过螺栓和升降板（4）连接，所述安装罩（131）的上侧内壁通过弹性杆固定连接有连接座（132），所述连接座（132）的下侧壁连接有两个焊接电极（14），所述安装罩（131）的内壁固定连接有多个收纳框（15）。
3.根据权利要求1所述的一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，其特征在于，所述检测组件（16）包括固定连接在中空板（12）上侧壁的检测筒（161），所述检测筒（161）通过短管（162）和中空板（12）固定连通，所述检测筒（161）的下侧内壁通过弹簧固定连接有检测板（17），所述检测板（17）的下侧壁固定连接有导电架（18），所述导电架（18）和外部电源电性连接，所述检测筒（161）的内壁镶嵌有导电板（19），所述导电板（19）和控制器（2）电性连接，所述检测板（17）的上侧壁固定连通有升降管（20），所述升降管（20）在检测筒（161）的上侧壁活动插接，所述升降管（20）的上侧壁固定连通有插筒（21），所述插筒（21）的上端为开口式结构，所述插筒（21）的内壁固定连接有和焊接电极（14）相互匹配的锥筒（22），且锥筒（22）和插筒（21）之间固定连通有同一根气压管（44），所述锥筒（22）的侧壁固定连通有多个感应组件（26），所述中空板（12）的上侧壁固定连接有收集箱（23），所述收集箱（23）的侧壁固定连接有抽气泵（24），所述抽气泵（24）的进气端和收集箱（23）连通，所述收集箱（23）的内壁设有位于抽气泵（24）进气端处的滤芯，所述收集箱（23）和中空板（12）之间固定连通有同一根吸尘管（25）。
4.根据权利要求3所述的一种带激光检测的夹箍支架焊接工装，其特征在于，所述感应组件（26）包括和锥筒（22）相互连通的感应筒（261），所述感应筒（261）的内壁通过弹簧固定连接有活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志军，黄稳岩，
申请(专利权)人：湖南洛柳智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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