【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种铆接领域的技术,具体是一种具有改进内部结构的铆钉。
技术介绍
1、现有航空航天、汽车、船舶等领域多采用合金板材进行连接,由于7系铝合金、铸铝、镁合金的热导率和线膨胀系数较高,在使用传统的熔焊技术时,容易产生气孔、裂纹、空洞等缺陷,从而使接头强度较低。同时,这类材料的延展性相对较差,在使用传统的固相连接技术时容易产生严重的裂纹缺陷。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有铆焊工艺在连接材料时存在的、铆钉设计对工艺条件变化的适应性较差、固相连接强度难以调控等问题,提出一种具有改进内部结构的铆钉,在使用的过程中可以根据实际的需求,对铆钉内部结构的具体尺寸进行设计,从而获得具有不同内腔结构的铆钉,改进后的结构能有效克服铆钉与板材厚度的匹配难题,获得更高的内部固相连接强度;同时为了获得不同尺寸的内部结构,提出了模块化的设计方法,接头设计简单、质量可控。模块化的设计减少了铆钉设计的成本,降低了铆钉的加工难度,缩短了摩擦铆焊工艺的研发周期。
2、本专利技术是通过以下技术方
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1.一种具有改进内部结构的铆钉,其特征在于,包括:铆钉盖、铆钉肩部和铆钉体,其中:铆钉盖和铆钉体构成的铆钉腔内设有改进内部结构;该改进内部结构为环形凸台结构和/或圆锥体形结构。
2.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的环形凸台结构通过在全空心结构的铆钉体中设置圆筒形结构体和圆柱形结构体的组合式结构实现。
3.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的圆锥体形结构通过在半空心结构的铆钉体中设置圆锥圆柱组合形结构体的结构实现。
4.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的铆钉
...【技术特征摘要】
1.一种具有改进内部结构的铆钉,其特征在于,包括:铆钉盖、铆钉肩部和铆钉体,其中:铆钉盖和铆钉体构成的铆钉腔内设有改进内部结构;该改进内部结构为环形凸台结构和/或圆锥体形结构。
2.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的环形凸台结构通过在全空心结构的铆钉体中设置圆筒形结构体和圆柱形结构体的组合式结构实现。
3.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的圆锥体形结构通过在半空心结构的铆钉体中设置圆锥圆柱组合形结构体的结构实现。
4.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的铆钉体的长度l与待连接工件的厚度满足:其中:ti为第i层待连接工件的厚度,n为待连接工件的层数,且n≥1,从而实现钉腿在最下层工件实现互锁,且铆钉不穿透下层工件的效果。
5.根据权利要求1所述的具有改进内部结构的铆钉,其特征是,所述的铆钉盖上设有用于实现铆钉进给运动与旋转运动的扭矩传递结构和定位结构;钉肩部上设有环形槽,用于容纳被钉腿挤出...
【专利技术属性】
技术研发人员:张柏闻,马运五,刘云鹏,李永兵,
申请(专利权)人:上海交通大学,
类型:发明
国别省市:
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