【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及管片喷淋养护，特别是涉及一种管片智能喷淋养护系统及其使用方法。
技术介绍
1、目前，在现代城市轨道交通建设中，盾构隧道施工技术凭借其高效、安全等优势被广泛应用，管片作为盾构隧道的关键构件，其质量直接关乎隧道结构的稳定性与耐久性。
2、传统的管片养护方式存在诸多弊端，严重制约着管片质量提升与生产效率提高。从堆放和场地利用角度来看，管片重量大、体积大，生产规程对其堆放层数有限制，平放超过5层或侧面立放超过3层时需进行受力验算，通常堆放不超过4层。在水养和自然养护过程中，占用大量场地，尤其在生产量大时，养护水池容量不足问题凸显，水池注水及倒水周期长，极大影响了管片的养护效率。
3、在养护作业实施方面，传统自然养护多采用人工操作，通过在阀门处连接长水管对管片进行喷淋。这种方式不仅浪费水资源，而且效率低下。当养护地点分散时，需要增加大量养护人员，导致工作人员劳动强度大、人力成本高。同时，人工养护难以保证养护标准统一，不同养护人员操作差异大，极易引发管片质量问题，无法满足现代大规模、高质量管片生产的需求，本申请...
【技术保护点】
1.一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，包括移动承载机构(100)、设置于所述移动承载机构(100)顶部的蓄水机构(200)，以及设置于所述移动承载机构(100)底部的变速机构(300)；所述移动承载机构(100)包括车体(110)，所述蓄水机构(200)包括设置于所述车体(110)上部的水箱(210)，设置于所述竖向和车体(110)之间的弹簧(240)；
2.根据权利要求1所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，所述移动承载机构(100)还包括转动连接于车体(110)底部的转轴(120)，连接于所述转轴(120)端部的移动轮(130)，以及连接于所...
【技术特征摘要】
1.一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，包括移动承载机构(100)、设置于所述移动承载机构(100)顶部的蓄水机构(200)，以及设置于所述移动承载机构(100)底部的变速机构(300)；所述移动承载机构(100)包括车体(110)，所述蓄水机构(200)包括设置于所述车体(110)上部的水箱(210)，设置于所述竖向和车体(110)之间的弹簧(240)；
2.根据权利要求1所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，所述移动承载机构(100)还包括转动连接于车体(110)底部的转轴(120)，连接于所述转轴(120)端部的移动轮(130)，以及连接于所述转轴(120)中部的第二锥齿轮(340)，所述第二锥齿轮(340)和第一锥齿轮(330)啮合，用于带动转轴(120)以及移动轮(130)转动。
3.根据权利要求2所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，所述蓄水机构(200)还包括连接于水箱(210)底部的棘齿条(220)，所述棘齿条(220)贯穿并滑动连接于所述车体(110)，所述车体(110)的下表面连接有与棘齿条(220)配合的棘爪(230)。
4.根据权利要求3所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，所述车体(110)的下表面滑动连接有基座(350)，基座(350)上固定有电机(360)，所述驱动齿(370)连接于电机(360)的输出端，基座(350)连接于所述被动油缸(380)的输出端，基座(350)的滑动方向与从动锥齿轮(320)的锥度方向平行。
5.根据权利要求1所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，还包括喷洒机构(400)，所述喷洒机构(400)包括固定于所述车体(110)顶部的立杆(410)，连接于所述立杆(410)的水管(420)，以及连接于所述水管(420)端部的喷头(430)，所述移动承载机构(100)的移动速度增加时，所述喷头(430)的喷射角度增加。
6.根据权利要求5所述的一种管片智能喷淋养护系统，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王云峰，景文魁，刘坦，吴朱茂，赵连生，代洪波，温凯思，马二磊，王东岳，武奉辰，
申请(专利权)人：中铁十四局集团房桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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