一种冷藏货车的内部保温结构制造技术

本技术涉及冷藏车制造技术领域，特别涉及一种冷藏货车的内部保温结构，包括车厢，车厢的内顶部沿车厢长度方向等间隔设置有多个隔离装置，隔离装置包括横板、隔离板、换气阀、换气管、卷轴和卷筒，横板固定安装在隔离板的底部，卷轴的两端均设置有轴承座，轴承座均固定安装在隔离板的一侧，且卷轴横向水平设置，卷筒套设在卷轴上，卷筒上缠绕有隔温帘，横板的顶部中间位置设置有过孔，过孔用于避让隔温帘的收卷路径，多个隔离装置的卷筒在卷轴的带动下进行不同方向的旋转，可以使得缠绕在卷筒上的隔温帘收卷或者放卷，当隔温帘放卷的时候，多个隔离装置就将车厢的内部分割为了多个互不连通的腔室，降低在搬运货物过程中的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷藏车制造，特别涉及一种冷藏货车的内部保温结构。

技术介绍

1、在城市短途物流领域，电动货车因为采用电能驱动，其消耗的电能成本相对燃油车消耗的成本低很多，当电池的存储技术提升后，电动货车的优势开始慢慢地显现出来，冷藏车是物流车的一种，其因为需要保持箱体一定低温的特点，其需要消耗更多的电能，其箱体需要保温的特点，要求了冷藏车车厢不能和燃油车一样的设计要求，蓄电池的容量有限，因此不能简单的将燃油冷藏车车厢简单的移植到电动冷藏车车厢，现有的冷藏车车厢通常保温效果不是很好，内部通风也不是很好，在采用蓄电池驱动的情况下，蓄电池的供电压力较大，而且短途物流领域需要频繁地在车厢内搬运物体，所以亟需一种保温效果好且寿命长的冷藏车车厢内部保温结构。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种冷藏货车的内部保温结构，以解决上述现有技术存在的问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种冷藏货车的内部保温结构，包括车厢，所述车厢的内顶部沿车厢长度方向等间隔设置有多个隔离装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷藏货车的内部保温结构，其特征在于：包括车厢(1)，所述车厢(1)的内顶部沿车厢(1)长度方向等间隔设置有多个隔离装置(2)，所述隔离装置(2)包括横板(21)、隔离板(22)、换气阀(23)、换气管(24)、卷轴(25)和卷筒(26)，所述横板(21)固定安装在所述隔离板(22)的底部，所述隔离板(22)的顶部与车厢(1)的内顶部固定连接，所述卷轴(25)的两端均设置有轴承座(3)，所述轴承座(3)均固定安装在所述隔离板(22)的一侧，且所述卷轴(25)横向水平设置，所述卷筒(26)套设在所述卷轴(25)上，所述横板(21)的一侧设置有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)通过联轴...

【技术特征摘要】

1.一种冷藏货车的内部保温结构，其特征在于：包括车厢(1)，所述车厢(1)的内顶部沿车厢(1)长度方向等间隔设置有多个隔离装置(2)，所述隔离装置(2)包括横板(21)、隔离板(22)、换气阀(23)、换气管(24)、卷轴(25)和卷筒(26)，所述横板(21)固定安装在所述隔离板(22)的底部，所述隔离板(22)的顶部与车厢(1)的内顶部固定连接，所述卷轴(25)的两端均设置有轴承座(3)，所述轴承座(3)均固定安装在所述隔离板(22)的一侧，且所述卷轴(25)横向水平设置，所述卷筒(26)套设在所述卷轴(25)上，所述横板(21)的一侧设置有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)通过联轴器与所述卷轴(25)传动连接，所述卷筒(26)上缠绕有隔温帘，所述横板(21)的顶部中间位置设置有过孔，所述过孔用于避让隔温帘的收卷路径，所述横板(21)的顶部设置有多个关于避让孔对称的通孔，所述隔离板(22)的一侧设置有透气孔，所述换气阀(23)固定安装在所述透气孔内。

2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海民，成从来，樊仓平，
申请(专利权)人：上海凯岭特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：