【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轮胎仿真，具体而言，涉及一种轮胎建模方法及装置。
技术介绍
1、随着新能源汽车市场的快速增长，汽车主机厂对轮胎制造商提出了更高要求，不再局限于单纯的轮胎生产，而是强调轮胎的个性化定制、性能优化与整车的匹配能力。轮胎模型，尤其是cd-tire轮胎模型，因其独特的建模方式——基于轮胎的结构属性和成熟的噪声、振动、粗糙度(nvh)仿真分析能力，在轮胎仿真领域内占据了重要位置。它不仅能够帮助主机厂和轮胎制造商共同研究和优化车辆的操控稳定性与平顺性，还能够深入探讨轮胎结构设计参数如何影响轮胎的力学性能和nvh性能。然而，尽管cd-tire模型在功能和分析能力上表现出色，但在实际使用中却遭遇了明显的效率瓶颈。主要问题集中在模型构建环节，传统建模流程需要工程师手动在软件中输入结构化参数，具体步骤如下：对于轮胎结构化图纸，首先要进行比例尺标记，确保图纸尺寸在软件中能够被正确解读，随后导出图纸图片作为建模参考，在软件界面中，工程师需要依据导出的图纸图片，通过鼠标绘图方式，逐点描绘轮胎结构的所有细节，这一过程不仅耗时，且对操作者的技能和耐心有较高...
【技术保护点】
1.一种轮胎建模方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，读取所述图层中每段曲线的曲线数据，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对每段曲线的曲线数据进行插值处理，得到所述图层对应的离散点集，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，依据所述图层对应的结构区域的几何特性对所述离散点集中的各个离散点进行排序，得到所述图层对应的有序点序列，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，从所述中心起始点开始依次确定所述子离散点集中相邻最近的点，得到所述子区域对应的子有序点序列，
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【技术特征摘要】
1.一种轮胎建模方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，读取所述图层中每段曲线的曲线数据，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对每段曲线的曲线数据进行插值处理，得到所述图层对应的离散点集，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，依据所述图层对应的结构区域的几何特性对所述离散点集中的各个离散点进行排序，得到所述图层对应的有序点序列，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，从所述中心起始点开始依次确定所述子离散点集中相邻最近的点，得到所述子区域对应的子有序点序列，包括：
6.根据权利要求5所述的方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：段庆翥，矫丽鹏，潘广纯，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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