一种空气滤清器总成制造技术

技术编号:46250010 阅读:4 留言:0更新日期:2025-08-29 19:58
本发明专利技术公开了一种空气滤清器总成,属于空气滤清器技术领域。该一种空气滤清器总成,包括第一壳体,所述第一壳体的一侧端面固定连接有第二壳体,所述第一壳体的相对端面分别固定连接有进风管和出风管,所述第一壳体内设置有第一滤芯,所述第一滤芯把第一壳体和第二壳体形成的腔体分割为进风腔和出风腔,所述进风管与进风腔连通,所述出风管与出风腔连通,所述第一壳体内固定连接有与进风管相匹配的防雪组件,所述第一壳体内固定连接有送风组件,所述送风组件与进风腔、出风腔连通。与现有技术相比,本发明专利技术的一种空气滤清器总成,在雪天能够把空气中的雪花过滤下来,阻止雪花粘附到滤芯上,通过送风组件能够增大进气压力,提高进气量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于空气滤清器,具体涉及一种空气滤清器总成


技术介绍

1、空气滤清器总成是汽车进气系统的一部分,其功能主要是滤除空气中的杂质与大颗粒粉尘,让洁净的空气进入发动机气缸,在空气滤清器中起到过滤作用的部件为空气滤芯。汽车发动机采用干式纸质空气滤芯,为增加过滤面积,滤纸连续做v型折叠,空气流过滤纸时,滤纸将杂质阻挡并黏附。在严寒地区的雪天,雪花会连同空气一起被吸入滤清器,雪花附着在滤纸,使滤纸受潮、结冰,导致滤清阻力增大,减小发动机进气量,造成汽车的熄火或拉缸,使发动机容易产生积炭,增加维修成本,降低发动机的效率和使用寿命。

2、因此,针对上述技术问题,有必要提供一种空气滤清器总成。

3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种空气滤清器总成,其能够解决雪花会连同空气一起被吸入滤清器,使滤纸受潮、结冰,导致滤清阻力增大,减小本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空气滤清器总成,包括第一壳体,所述第一壳体的一侧端面固定连接有第二壳体,所述第一壳体的相对端面分别固定连接有进风管和出风管,所述第一壳体内设置有第一滤芯,所述第一滤芯把第一壳体和第二壳体形成的腔体分割为进风腔和出风腔,所述进风管与进风腔连通,所述出风管与出风腔连通,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述送风组件的一侧端面开设有第二放置槽,所述第二放置槽的槽壁内安装有第三滤芯,所述送风组件的一侧端面固定连接有与第二放置槽相匹配的第二盖体。

3.根据权利要求2所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述送风组件上开设有与多个第...

【技术特征摘要】

1.一种空气滤清器总成,包括第一壳体,所述第一壳体的一侧端面固定连接有第二壳体,所述第一壳体的相对端面分别固定连接有进风管和出风管,所述第一壳体内设置有第一滤芯,所述第一滤芯把第一壳体和第二壳体形成的腔体分割为进风腔和出风腔,所述进风管与进风腔连通,所述出风管与出风腔连通,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述送风组件的一侧端面开设有第二放置槽,所述第二放置槽的槽壁内安装有第三滤芯,所述送风组件的一侧端面固定连接有与第二放置槽相匹配的第二盖体。

3.根据权利要求2所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述送风组件上开设有与多个第三滤芯相匹配的进风口。

4.根据权利要求3所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述送风组件的一侧端面开设有一对与第一放置槽、第二放置槽相匹配的密封槽,所述第二滤芯和第三滤芯的一侧端面均一体成型有与密封槽相匹配的注塑边框。

5.根据权利要求1至4任意一条所述的一种空气滤清器总成,其特征在于,所述防雪网的一侧端面一体成型有第一拉把。

6.根据权利要求5所述的一种空气滤清器总成,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:林见兵王咏志
申请(专利权)人:常州恒勃滤清器有限公司
类型:发明
国别省市:

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