一种摩托车空滤器制造技术

本技术公开了一种摩托车空滤器，包括：空滤器主体和降噪机构；空滤器主体开凿有进气口和出气口；降噪机构安装于进气口内，降噪机构包括降噪进气管，降噪进气管内安装有进气导向板，进气导向板的下方设置有支撑柱，支撑柱上安装有旋转扇叶，支撑柱的下端固定连接有固定柱，固定柱上安装有辅助推进绞龙，降噪进气管的内壁上安装有吸音棉，降噪进气管内固定有支撑隔板，支撑隔板上开凿有多个均匀分布的透气孔，固定柱与支撑隔板之间固定连接有支撑轴承。本技术通过相应机构的设置，使空滤器使用过程中不易发生振动的情况，从而保障空滤器的稳定性和减少噪音的产生，为使用者减少不必要的麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空滤器，具体涉及一种摩托车空滤器。

技术介绍

1、空滤器即(空气滤清器)，它的作用是为内燃机提供清洁的空气，以防内燃机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作

2、但是，现有技术中，空滤器在对空气进行过滤的时候，由于空气的流动过程中会冲击在空滤器上，从而造成空滤器的振动而产生噪音，不仅对使用者产生影响，而且在长时间后还容易造成空滤器的晃动不稳定，为使用者带来不必要的麻烦。

3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种摩托车空滤器，其能够现有摩托车空滤器使用时噪音大和容易振动的问题。

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车空滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器，其特征在于，所述进气导向板(202)上固定有固定遮挡柱(208)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器，其特征在于，所述降噪进气管(201)内固定有支撑隔板(209)，所述支撑隔板(209)上开凿有多个均匀分布的透气孔(210)，所述固定柱(205)与支撑隔板(209)之间固定连接有支撑轴承(211)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器，其特征在于，所述辅助推进绞龙(206)上开凿有多个蜂窝孔(212)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车空滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器，其特征在于，所述进气导向板(202)上固定有固定遮挡柱(208)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车空滤器，其特征在于，所述降噪进气管(201)内固定有支撑隔板(209)，所述支撑隔板(209)上开凿有多个均匀分布的透气孔(210)，所述固定柱(205)与支撑隔板(209)之间固定连接有支撑轴承(211)。

4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：林见兵，王咏志，
申请(专利权)人：常州恒勃滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：