【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件，尤其是一种双层储物扶手箱及具有其的车辆。
技术介绍
1、随着生活水平的提高，车辆也得到了普及，人们对车辆内部储物空间的实用性和便利性等要求越来越高。扶手箱是车辆内常见的储物空间。为了增加扶手箱的空间利用率，有些车型会在扶手箱内设置双层结构。
2、在现有技术中，一般会在扶手箱的盖板下面再设置一个承载板，并将该承载板与扶手箱的箱体铰接。以便于该承载板的开闭。但是，当需要在扶手箱的底层取放物体时，需要先打开扶手箱的盖板，再打开扶手箱的承载板，才能够露出扶手箱的底层；进一步地，当承载板与盖板形成的上层储物空间内存放有物体时，单独转动承载板还会造成承载板上的物体晃动或从承载板上跌落，给物体的取放造成不便。
技术实现思路
1、为了解决上述的问题，本技术提供了一种双层储物扶手箱及具有其的车辆，该双层储物扶手箱的结构较为简单，且在开闭时能够保护上层储物空间内的物品不会掉落。
2、本技术提供一种双层储物扶手箱，包括扶手总成及箱体，所述扶手总成包括扶手、承载板、第...
【技术保护点】
1.一种双层储物扶手箱，其特征在于：包括扶手总成及箱体，所述扶手总成包括扶手、承载板、第一铰链、第二铰链及铰链基座，所述扶手及所述承载板均盖设于所述箱体的开口上，在所述扶手与所述承载板之间形成有第一层储物空间，在所述承载板与所述箱体之间形成有第二层储物空间；所述扶手与所述第一铰链相连，所述承载板与所述第二铰链相连，所述铰链基座固定于所述箱体上，所述第一铰链及所述第二铰链通过同一转轴铰接于所述铰链基座上，在所述扶手与所述承载板之间设置有锁头结构，所述锁头结构控制所述扶手与所述承载板的结合与分离。
2.根据权利要求1所述的双层储物扶手箱，其特征在于：所述第一铰...
【技术特征摘要】
1.一种双层储物扶手箱，其特征在于：包括扶手总成及箱体，所述扶手总成包括扶手、承载板、第一铰链、第二铰链及铰链基座，所述扶手及所述承载板均盖设于所述箱体的开口上，在所述扶手与所述承载板之间形成有第一层储物空间，在所述承载板与所述箱体之间形成有第二层储物空间；所述扶手与所述第一铰链相连，所述承载板与所述第二铰链相连，所述铰链基座固定于所述箱体上，所述第一铰链及所述第二铰链通过同一转轴铰接于所述铰链基座上，在所述扶手与所述承载板之间设置有锁头结构，所述锁头结构控制所述扶手与所述承载板的结合与分离。
2.根据权利要求1所述的双层储物扶手箱，其特征在于：所述第一铰链包括第一连接片，所述第一连接片沿预设方向延伸设置，在所述第一连接片上形成有至少一第一连接孔；所述第二铰链包括第二连接片，所述第二连接片沿预设方向延伸设置，在所述第二连接片上形成有至少一第二连接孔；所述铰链基座包括第三连接片，所述第三连接片沿预设方向延伸设置，在所述第三连接片上形成有第三连接孔；所述转轴穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔及所述第三连接孔以将所述第一铰链、所述第二铰链及所述铰链基座相连。
3.根据权利要求2所述的双层储物扶手箱，其特征在于：所述第一连接片、所述第二连接片及所述第三连接片均为间隔设置的两个，两个所述第三连接片之间间隔的距离大于两个所述第一连接片之间间隔的距离，两个所述第一连接片之间间隔的距离大于两个所述第二连接片之间间隔的距离；当所述第一铰链及所述第二铰链铰接于所述铰链基座上时，两个所述第二连接片位于连个所述第一连接片之间，两个所述第一连接片位于两个所述第三连接片之间。
4.根据权利要求3所述的双层储物扶手箱，其特征在于：在所述第二铰链上还形成有挡板，所述挡板连接于两个所述第二连接片之间，从侧面看，所述挡板的边缘呈弧形，所述第一连接片的形状与所述挡板的形状相一致，当所述第一铰链及所述第二铰链铰接于所述铰链基座上时，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏伟，田黄，陈志强，华振龙，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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