【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工业建筑工程的，尤其是涉及一种吊车梁突缘支座连接结构。
技术介绍
1、传统突缘式支座连接的支承点位置容易偏移，导致支承柱或肩梁承受偏心荷载，加剧支承点附近柱或肩梁的焊缝开裂，降低结构的安全性。相连吊车梁的对拉螺栓由于变形能力有限容易断裂。因此，需要改进吊车梁突缘支座连接构造以提升厂房结构的受力性能。
2、因此，为解决以上问题，需要一种连接方法，能够改进吊车梁突缘支座连接构造以提升厂房结构的受力性能。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种吊车梁突缘支座连接结构，改进吊车梁突缘支座连接构造以提升厂房结构的受力性能，分别从提升螺杆变形能力以及限位板入手提出一种吊车梁突缘支座连接结构。
2、本技术提供的一种吊车梁突缘支座连接结构采用如下的技术方案：
3、一种吊车梁突缘支座连接结构，包括支座板、吊车梁和放松件，所述吊车梁上设置有端板，所述端板与支座板连接，所述端板的下方伸出吊车梁的下翼缘，所述支座板上设置有两块限位板，两块所述限位板用于限制端板的位...
【技术保护点】
1.一种吊车梁突缘支座连接结构，其特征在于：包括支座板、吊车梁和防松件，所述吊车梁上设置有端板，所述端板与支座板连接，所述端板的下方伸出吊车梁的下翼缘，所述支座板上设置有两块限位板，两块所述限位板用于限制端板的位移，所述端板上设置有填板，所述端板和填板上开设有连接孔，防松件通过连接孔连接端板和填板。
2.根据权利要求1所述的吊车梁突缘支座连接结构，其特征在于：所述吊车梁的腹板上设置有平行于端板的加劲板，所述端板上设置有填板，所述端板、填板和加劲板上开设有连接孔，防松件通过连接孔连接端板、填板和加劲板。
3.根据权利要求1所述的吊车梁突缘支座连接...
【技术特征摘要】
1.一种吊车梁突缘支座连接结构，其特征在于：包括支座板、吊车梁和防松件，所述吊车梁上设置有端板，所述端板与支座板连接，所述端板的下方伸出吊车梁的下翼缘，所述支座板上设置有两块限位板，两块所述限位板用于限制端板的位移，所述端板上设置有填板，所述端板和填板上开设有连接孔，防松件通过连接孔连接端板和填板。
2.根据权利要求1所述的吊车梁突缘支座连接结构，其特征在于：所述吊车梁的腹板上设置有平行于端板的加劲板，所述端板上设置有填板，所述端板、填板和加劲板上开设有连接孔，防松件通过连接孔连接端板、填板和加劲板。
3.根据权利要求1所述的吊车梁突缘支座连接结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵轩，陈晓波，蒙瑜，张金铭，吴昕，
申请(专利权)人：中冶赛迪工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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