【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新能源车充电唤醒控制系统及车辆，属于新能源车充电。
技术介绍
1、随着新能源车辆的普及，充电成为人们共同关注的问题。针对不同的电压平台（12v、24v），充电时需要唤醒相关控制器等，现有的充电唤醒控制系统，仅适配12v或24v，当与电压平台不匹配时，无法对车辆进行稳定充电。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种新能源车充电唤醒控制系统及车辆，使充电过程中的电器部件被唤醒，从而完成整车高压电池包充电。
2、为了实现上述目的，本技术采用的一种新能源车充电唤醒控制系统，包括：
3、充电控制电路，其一端接地，另一端与充电接口连接，所述充电控制电路包括并联布置的第一充电电路和第二充电电路；
4、继电器检测电路，其一端与电源连接，另一端与整车控制器连接，所述继电器检测电路包括并联布置的第一检测电路和第二检测电路；
5、所述第一充电电路与第一检测电路间安装有24v继电器，第二充电电路与第二检测电路间安装有12v继电器。
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【技术保护点】
1.一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，还包括与继电器检测电路（2）连接的仪表（5），所述整车控制器（7）与仪表（5）连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，所述整车控制器（7）与仪表（5）通过CAN总线连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，所述第二充电电路（82）上还安装有与12V继电器（3）并联的VTS管（4）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，还包括与继电器检测电路（2）连接的仪表（5），所述整车控制器（7）与仪表（5）连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，所述整车控制器（7）与仪表（5）通过can总线连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，所述第二充电电路（82）上还安装有与12v继电器（3）并联的vts管（4）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源车充电唤醒控制系统，其特征在于，所述vt...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，王静，李小佳，刘钊，谢丁咚，陈运军，
申请(专利权)人：徐州徐工商用车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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