一种航模和无人机用发动机电控供油装置制造方法及图纸

技术编号:46093654 阅读:7 留言:0更新日期:2025-08-12 18:12
本技术公开了一种航模和无人机用发动机电控供油装置,包括油箱、供油管路、供油装置,所述供油装置包括微型齿轮泵,所述微型齿轮泵的出液端连接有缓冲腔,缓冲腔的内部设有调节管,调节管的内部活动设有活动块,活动块的端面贯穿设置有通槽,调节管的侧壁对应通槽处贯穿设置有通孔,本技术通过设置有油箱、供油管路与供油装置,供油装置包括缓冲腔,燃油进入缓冲腔内部后再进入发动机,有效消除了燃油中的气泡,通过设置调节管与活动块,活动块在调节管内部滑动控制通孔与通槽交错的面积,对供油压力进行调节,保证稳定的供油压力,通过微型齿轮泵供油,供油管路可产生较大的负压吸取燃油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机设备,具体为一种航模和无人机用发动机电控供油装置


技术介绍

1、目前,航模或无人机供油系统一般由油箱,油管,化油器,重锤等部件组成。伸入油箱的油管一端接重锤,另一端直接与化油器进油口相连,靠发动机运行时气缸内产生的负压带动化油器膜片泵油,这样就形成所谓的机械供油系统。但是这样机械供油系统存在多种缺陷。第一,由于航模或无人机飞行时油箱中容易产生气泡,化油器吸入气泡极易导致发动机熄火;第二,当油箱内燃油不多时,航模或无人机做大的俯仰动作,容易让重锤暴露在燃油液面以上,造成化油器吸不上油,也会导致发动机熄火,造成航模或无人机设备坠落损毁;第三,这样的供油系统没有办法保证稳定的供油压力,也就无法精确的控制供油量和燃油雾化效果。为此,提出一种航模和无人机用发动机电控供油装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种航模和无人机用发动机电控供油装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种航模和无人机用发动机电控供油装置,包括油箱、供油管路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航模和无人机用发动机电控供油装置,包括油箱(1)、供油管路(2)、供油装置,其特征在于:所述供油管路(2)一端连接有重锤(3)且设置于油箱(1)内部,供油管路(2)的另一端与供油装置相连,所述供油装置包括微型齿轮泵(4),微型齿轮泵(4)由驱动电机(5)驱动,所述微型齿轮泵(4)的进液端与供油管路(2)相连接,所述微型齿轮泵(4)的出液端连接有缓冲腔(6),缓冲腔(6)的内部设有调节管(7),调节管(7)的内部活动设有活动块(8),活动块(8)的端面贯穿设置有通槽(9),调节管(7)的侧壁对应通槽(9)处贯穿设置有通孔(10),调节管(7)外表面对应通孔(10)处连接有出油管(1...

【技术特征摘要】

1.一种航模和无人机用发动机电控供油装置,包括油箱(1)、供油管路(2)、供油装置,其特征在于:所述供油管路(2)一端连接有重锤(3)且设置于油箱(1)内部,供油管路(2)的另一端与供油装置相连,所述供油装置包括微型齿轮泵(4),微型齿轮泵(4)由驱动电机(5)驱动,所述微型齿轮泵(4)的进液端与供油管路(2)相连接,所述微型齿轮泵(4)的出液端连接有缓冲腔(6),缓冲腔(6)的内部设有调节管(7),调节管(7)的内部活动设有活动块(8),活动块(8)的端面贯穿设置有通槽(9),调节管(7)的侧壁对应通槽(9)处贯穿设置有通孔(10),调节管(7)外表面对应通孔(10)处连接有出油管(11)的一端,出油管(11)另一端贯穿缓冲腔(6)的侧壁与发动机相连。

2.根据权利要求1所述的一种航模和无人机用发动机电控供油装置,其特征在于:所述调节管(7)的一端贯穿所述缓冲腔(6)的侧壁,调节管(7)远离缓冲腔(6)的侧壁的一端内周面固定连接有限位环(12),调节管(7)与活动块(8)之间设置有弹性元件。

3.根据权利要求2所述的一种航模和无人机用发动机电控供油装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李新金一刘晨晖
申请(专利权)人:江西同一无人机科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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