一种新型防气泡油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防气泡油箱，包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖之间安装有外管、内管和过滤管，所述内管位于外管的内部，所述过滤管位于内管的内部，第一端盖和第二端盖相对的一侧表面上设置有进油通道，所述进油通道用于连通外管和内管，过滤管中部外表面设置有滤芯，过滤管中部侧壁上开设有若干通槽，位于所述通槽两侧的过滤管开设有环形槽，并通过环形槽上安装有密封圈，所述密封圈外表面抵住滤芯内表面，本实用新型专利技术的防气泡油箱组装方便，无纺布过滤面积大，流量大，过滤气泡效率高。过滤气泡效率高。过滤气泡效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防气泡油箱


[0001]本技术涉及飞行器油箱
，具体为一种新型防气泡油箱。

技术介绍

[0002]安装了中小型涡喷发动机的飞行器在飞行过程中，因震动或姿态变化(滚转、侧飞、倒飞等)，不能保证主油箱内的重锤一直保持在燃油油平面之下，会有短暂的暴露在空气中的状况发生，导致少量空气进入油路；这些少量的空气进入发动机，会造成发动机熄火，以致酿成更大的飞行事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种新型防气泡油箱，防气泡油箱设置在油路上，用于隔离过滤燃油中的空气气泡，防止空气进入发动机，同时还能起到过滤燃油的作用。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型防气泡油箱，包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖之间安装有外管、内管和过滤管，所述内管位于外管的内部，所述过滤管位于内管的内部，第一端盖和第二端盖相对的一侧表面上设置有进油通道，所述进油通道用于连通外管和内管，过滤管中部外表面设置有滤芯，过滤管中部侧壁上开设有若干通槽，位于所述通槽两侧的过滤管开设有环形槽，并通过环形槽上安装有密封圈，所述密封圈外表面抵住滤芯内表面。
[0005]进一步的方案是，所述第一端盖上安装有与外管相连通的进油管，第一端盖上还安装有与过滤管相连通的出油管。
[0006]进一步的方案是，所述滤芯由无纺布制备而成。
[0007]进一步的方案是，所述第一端盖和第二端盖相对的一侧边缘处开设有卡槽，所述卡槽内卡接有所述外管。
[0008]进一步的方案是，所述第一端盖和第二端盖相对的一侧安装有若干卡块，所述卡块沿着内管的中心线环形阵列分布，所述卡块内侧卡接有所述内管。
[0009]进一步的方案是，所述第一端盖和第二端盖相对的一侧中部均安装有套管，所述过滤管两端套设在套管上。
[0010]进一步的方案是，所述进油通道为开设于第一端盖和第二端盖表面上的若干凹槽，凹槽一端位于内管的外部，凹槽另一端位于内管的内部，所述凹槽沿着内管的中心线环形阵列分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过无纺布去除燃油中的气泡，防止空气和气泡进入到发动机，彻底避免发动机因气泡或杂质而不能充分燃烧而熄火；防气泡油箱组装方便，无纺布过滤面积大，流量大，过滤气泡效率高。
附图说明
[0012]图1是本技术防气泡油箱结构示意图；
[0013]图2是本技术图1中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0014]附图标记：第一端盖1、第二端盖2、外管3、内管4、过滤管5、滤芯6、密封圈7、进油管8、出油管9、套管10、卡块11、通槽12、卡槽13、凹槽14。
具体实施方式
[0015]以下结合附图1～2对本技术作进一步详细说明。
[0016]一种新型防气泡油箱，包括第一端盖1和第二端盖2，所述第一端盖1和第二端盖2之间安装有外管3、内管4和过滤管5，所述内管4位于外管3的内部，所述过滤管5位于内管4的内部，所述第一端盖1上安装有与外管3相连通的进油管8和加油管，加油管图中未示出，第一端盖1上还安装有与过滤管5相连通的出油管9。
[0017]所述第一端盖1和第二端盖2相对的一侧边缘处开设有卡槽13，所述卡槽13内卡接有所述外管3。
[0018]所述第一端盖1和第二端盖2相对的一侧安装有若干卡块11，所述卡块11沿着内管4的中心线环形阵列分布，所述卡块11内侧卡接有所述内管4。
[0019]所述第一端盖1和第二端盖2相对的一侧中部均安装有套管10，所述过滤管5两端套设在套管10上。
[0020]第一端盖1和第二端盖2相对的一侧表面上设置有进油通道，所述进油通道用于连通外管3和内管4，所述进油通道为开设于第一端盖1和第二端盖2表面上的若干凹槽14，凹槽14一端位于内管4的外部，凹槽14另一端位于内管4的内部，所述凹槽14沿着内管4的中心线环形阵列分布。
[0021]过滤管5中部外表面设置有滤芯6，所述滤芯6由无纺布制备而成。过滤管5中部侧壁上开设有若干通槽12，通槽12用于燃油进入到过滤管5，位于所述通槽12两侧的过滤管5开设有环形槽，并通过环形槽上安装有密封圈7，所述密封圈7外表面抵住滤芯6内表面。
[0022]本技术的工作原理：具体使用时，进油管8连接风机主油箱，出油管9连接发动机，燃油首先通过进油管8进入到防气泡油箱内，依次通过外管3、内管4后，再通过无纺布进入到过滤管5内，无纺布去除燃油中的气泡，防止空气和气泡进入到发动机，彻底避免发动机因气泡或杂质而不能充分燃烧而熄火；防气泡油箱组装方便，无纺布过滤面积大，流量大，过滤气泡效率高。
[0023]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型防气泡油箱，包括第一端盖(1)和第二端盖(2)，其特征在于：所述第一端盖(1)和第二端盖(2)之间安装有外管(3)、内管(4)和过滤管(5)，所述内管(4)位于外管(3)的内部，所述过滤管(5)位于内管(4)的内部，第一端盖(1)和第二端盖(2)相对的一侧表面上设置有进油通道，所述进油通道用于连通外管(3)和内管(4)，过滤管(5)中部外表面设置有滤芯(6)，过滤管(5)中部侧壁上开设有若干通槽(12)，位于所述通槽(12)两侧的过滤管(5)开设有环形槽，并通过环形槽上安装有密封圈(7)，所述密封圈(7)外表面抵住滤芯(6)内表面。2.根据权利要求1所述的一种新型防气泡油箱，其特征在于：所述第一端盖(1)上安装有与外管(3)相连通的进油管(8)，第一端盖(1)上还安装有与过滤管(5)相连通的出油管(9)。3.根据权利要求1所述的一种新型防气泡油箱，其特征在于：所述滤芯(6)由无纺布制备而成。4.根据权利要求1～3任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨晖，金一，李新，
申请(专利权)人：江西同一无人机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：