【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车衣基膜制备，具体涉及一种用于车衣的光固化基膜材料及其制备方法和应用。
技术介绍
1、目前，车衣所使用的基膜材料主要有pvc和tpu两大类。其中pvc材料成本低，但硬度高、延展性差，施工需拼接，长期暴露后易黄变、开裂，寿命仅1-3年，且撕除时易残留胶体腐蚀车漆，同时其环保问题也饱受诟病。因此，目前仅少量存在于低端市场。
2、tpu材料又分为芳香族tpu和脂肪族tpu两种，芳香族tpu是以二苯甲烷二异氰酸酯(mdi)为原料，具备弹性、耐刮和自修复功能，但分子结构不稳定，长期紫外线照射后易黄变，限制了高端市场需求。脂肪族tpu采用脂肪族异氰酸酯(如hdi)合成，分子结构稳定，抗紫外线能力显著提升，几乎不黄变，寿命可达5-10年，成为高端车衣的核心材料，但是其弹性相对较差，自修复功能差，同时其原料成本高(如路博润、亨斯迈等进口基材)，制约了中低端市场的普及。
3、不管是pvc还是tpu，都属于热塑性材料，自身不具备交联网络，所以其弹性较差，进而影响了车衣的自修复功能。
技术实现
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1.一种用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述光固化基膜材料由包括如下重量份的组分制成：改性脂肪族聚氨酯丙烯酸酯树脂35-55份；单官柔性丙烯酸酯单体15-65份；二、三官交联型丙烯酸酯单体10-30份；光引发剂0.05-3份；
2.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的聚己内酯二元醇的分子量范围为1000-4000。
3.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的二异氰酸酯为异佛尔酮二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、二环己基甲烷二异氰酸酯或环己烷二亚甲基二异氰酸酯中的一种或几种的混合物；所述的...
【技术特征摘要】
1.一种用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述光固化基膜材料由包括如下重量份的组分制成：改性脂肪族聚氨酯丙烯酸酯树脂35-55份；单官柔性丙烯酸酯单体15-65份；二、三官交联型丙烯酸酯单体10-30份；光引发剂0.05-3份；
2.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的聚己内酯二元醇的分子量范围为1000-4000。
3.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的二异氰酸酯为异佛尔酮二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、二环己基甲烷二异氰酸酯或环己烷二亚甲基二异氰酸酯中的一种或几种的混合物；所述的羟基丙烯酸酯为丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸羟丙酯、甲基丙烯酸羟丙酯或丙烯酸羟丁酯中的一种或几种的混合物。
4.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的单官柔性丙烯酸酯单体为四氢呋喃丙烯酸酯、乙氧化四氢呋喃丙烯酸酯、丙烯酸羟丁酯、乙氧基乙氧乙基丙烯酸酯、苯氧基乙基丙烯酸酯或苯氧基乙氧乙基丙烯酸酯中的一种或几种的混合物，优选四氢呋喃丙烯酸酯或乙氧基乙氧乙基丙烯酸酯。
5.根据权利要求1所述的用于车衣的光固化基膜材料，其特征在于：所述的二、三官交联型丙烯酸酯单体为聚乙二醇二丙烯酸酯、1,6-己二醇二丙烯酸酯、三缩丙二醇二丙烯酸酯、二缩丙二醇二丙烯酸酯或乙氧化三羟甲基...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘姗姗，张小中，赵东理，孙启龙，
申请(专利权)人：广东嵩达新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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