船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层制造技术

本技术涉及船用螺旋桨技术领域，且公开了船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，解决了目前船用螺旋桨在长时间使用时受到水流的冲击容易发生磨损的问题，其包括陶瓷基体，所述陶瓷基体的顶部设有防腐层，防腐层的顶部设有耐磨层，耐磨层的顶部设有耐磨机构，耐磨机构包括固定于耐磨层顶部的缓冲条，缓冲条的内部固定安装有固定板；本技术，通过设置耐磨层，而耐磨层由超高分子量聚乙烯材质制成，提高螺旋桨的耐磨性能，并通过耐磨球和加强杆以及活动板和弹簧之间的配合，继而能够对水流的冲击力进行缓冲，而由铜合金制成的耐磨球具有良好的耐蚀性、耐磨性和切削性能，从而避免螺旋桨发生磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用螺旋桨，具体为船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层。

技术介绍

1、船用螺旋桨是一种关键的船舶推进装置，船用螺旋桨的工作原理主要依赖于桨叶在水中的旋转，当螺旋桨旋转时，桨叶向后拨水，产生向前的推力，这种推力用以克服船的阻力，推动船体前进，同时，螺旋桨在旋转过程中也会受到水的阻力，这种阻力矩由主机发出的旋转力矩来克服，螺旋桨的效率取决于其产生的推力与所消耗功率的比值。

2、现有的船用螺旋桨一般位于水下进行使用，导致船用螺旋桨在长时间使用时受到水流的冲击容易发生磨损。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，有效的解决了目前船用螺旋桨在长时间使用时受到水流的冲击容易发生磨损的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，包括陶瓷基体，所述陶瓷基体的顶部设有防腐层，防腐层的顶部设有耐磨层，耐磨层的顶部设有耐磨机构；

3、耐磨机构包括固定于耐磨层顶部的缓冲条本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，包括陶瓷基体(1)，其特征在于：所述陶瓷基体(1)的顶部设有防腐层(3)，防腐层(3)的顶部设有耐磨层(4)，耐磨层(4)的顶部设有耐磨机构(2)；

2.根据权利要求1所述的船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，其特征在于：所述固定板(202)的底部与缓冲条(201)之间对称固定连接有两个内杆(206)，两个内杆(206)的外侧活动套接有同一个活动板(205)，活动板(205)与固定板(202)之间对称固定连接有两个弹簧(207)，两个弹簧(207)分别套设于两个内杆(206)的外侧，各个耐磨球(203)与活动板(205)之间均固...

【技术特征摘要】

1.船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，包括陶瓷基体(1)，其特征在于：所述陶瓷基体(1)的顶部设有防腐层(3)，防腐层(3)的顶部设有耐磨层(4)，耐磨层(4)的顶部设有耐磨机构(2)；

2.根据权利要求1所述的船用螺旋桨表面环保型陶瓷基防腐复合涂层，其特征在于：所述固定板(202)的底部与缓冲条(201)之间对称固定连接有两个内杆(206)，两个内杆(206)的外侧活动套接有同一个活动板(205)，活动板(205)与固定板(202)之间对称固定连接有两个弹簧(207)，两个弹簧(207)分别套设于两个内杆(206)的外侧，各个耐磨球(203)与活动板(205)之间均固定连接有加强杆(204)，各个加强杆(204)均贯穿固定板(202)并与固定板(202)活动连接。

3.根据权利要求1所述的船用螺旋桨表面环保型...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，袁建军，方健，刘彩霞，李莹，李玲，樊召，
申请(专利权)人：镇江同舟螺旋桨有限公司，
类型：新型
国别省市：