一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置制造方法及图纸

本技术涉及一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，包括操作台和设置在操作台上的箱体，箱体内水平滑动设置有气门，操作台上滑动设置有支架，操作台设置有与支架相连接的水平往复组件，箱体内安装有电加热器且电加热器上设置有档位开关，操作台上还设置有自适应调节结构，自适应调节结构分别与水平往复组件和档位开关相连接，本技术，通过支架上的夹持组件对气门一端进行固定，利用水平往复组件带动支架水平往复滑动，从而实现了对气门进行耐磨检测；并且自适应调节结构将根据水平往复组件运行的速率产生相对应的离心力，且利用该离心力对电加热器上的档位开关进行相适配的调节，以模拟气门使用过程中所受热的环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门检测，具体是一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置。

技术介绍

1、气门作为汽油机、柴油机配气机构的执行元件，是保证柴油机动力性能、经济性能、可靠性和耐久性的重要零件。在柴油机中，气门在高温、高压环境下工作，工作条件十分恶劣。它们不仅要承受高速频繁的冲击、交变的拉压和热应力的作用，还承受高速燃气的冲刷作用。这就要求进、气门除了具有高温强度之外，还应该具有耐裂纹性及耐磨损性。现如今，随着柴油机的进一步强化，气门磨损失效问题越来越突出，引起各柴油机厂的高度关注。

2、若气门发生磨损，气门将下沉，气门间隙消失，气门不能落座，燃气漏出，发动机功率下降，影响使用；同时，漏出的燃气可能导致气门过热，甚至烧蚀。

3、目前对气门磨损特性评价较为常见的方式为标准滑移装置，该试验方法仅仅考虑了材料的耐磨性，对柴油机气门真实工作情况没有加以考虑，例如，由于柴油机运行时会产生热量，该热量对气门的磨损可能会起到一定的作用，故不能对其进行忽略，需要在气门磨损检测时使其处于相适配的热量环境中，以模拟气门正常运行时的场景，因此，现有磨损模拟装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，包括操作台（1）和设置在所述操作台（1）上的箱体（2），其特征在于，所述箱体（2）内水平滑动设置有气门（3），所述操作台（1）上滑动设置有支架（4），所述支架（4）上设置有可对所述气门（3）一端固定的夹持组件；

2.根据权利要求1所述的一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，其特征在于，所述水平往复组件包括设置在所述操作台（1）上的固定架（7）和水平转动设置在所述固定架（7）上的转杆（8）；

3.根据权利要求2所述的一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，其特征在于，所述操作台（1）上水平固定安装...

【技术特征摘要】

1.一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，包括操作台（1）和设置在所述操作台（1）上的箱体（2），其特征在于，所述箱体（2）内水平滑动设置有气门（3），所述操作台（1）上滑动设置有支架（4），所述支架（4）上设置有可对所述气门（3）一端固定的夹持组件；

2.根据权利要求1所述的一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，其特征在于，所述水平往复组件包括设置在所述操作台（1）上的固定架（7）和水平转动设置在所述固定架（7）上的转杆（8）；

3.根据权利要求2所述的一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，其特征在于，所述操作台（1）上水平固定安装有直流电机（11），所述直流电机（11）的输出端与所述转杆（8）的一端固定连接；

4.根据权利要求2所述的一种重型柴油机气门耐磨性强度检测的磨损模拟装置，其特征在于，所述自适应调节结构包括设置在所述操作台（1）上的支撑座（12）和水平转动设置在所述支撑座（12）上的传动杆（13）；

5.根据权利要求4所述的一种重型柴油机气门耐磨性强...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴启军，
申请(专利权)人：镇江维纳特气门科技有限公司，
类型：新型
国别省市：