【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及塑料薄膜领域,具体为一种自清洁车窗膜及其制备方法。
技术介绍
1、车窗膜是贴于汽车玻璃表面的功能性薄膜材料,作为现代汽车配件的重要组成部分,不仅具有美观的作用,还可以增加车窗的坚固性,防止车窗在意外情况下被轻易打破,这种增强的坚固性可以为乘客提供额外的安全保障,且具有一定的遮光效果,可以有效地提高车内的私密性。
2、车窗膜直接与车内外环境接触,易成为细菌、病毒等微生物的滋生地,特别是在封闭的车内环境中,细菌和病毒的传播风险更高,且车窗膜在户外中易沾染灰尘和污渍,因此,本申请介绍了一种具有抗菌能力的自清洁车窗膜。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种自清洁车窗膜及其制备方法,以解决现有技术中存在的问题。
2、一种自清洁车窗膜,所述自清洁车窗膜是将改性聚硅氧烷、改性聚丙烯、改性聚碳酸酯混合,制膜,利用全氟辛基乙烯表面处理制得;
3、所述改性聚硅氧烷是将2,4,6,8-四甲基环四硅氧烷、八甲基环四硅氧烷、二烯丙基四甲基二硅氧烷聚合后与二
...【技术保护点】
1.一种自清洁车窗膜,其特征在于,所述自清洁车窗膜是将改性聚硅氧烷、改性聚丙烯、改性聚碳酸酯混合,制膜,利用全氟辛基乙烯表面处理制得;
2.一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,所述自清洁车窗膜的制备方法主要包括以下制备步骤:
3.根据权利要求2所述的一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述聚碳酸酯是将聚碳酸酯单体、1,12-十二烷二醇和氟化铯按摩尔量比51~53:48~52:3~4混合,在108~112℃,200~300r/min,密闭环境中,搅拌2.5~3.5h,冷却至室温,加入聚碳酸酯单体质量8~12倍的氯仿,在200~3
...【技术特征摘要】
1.一种自清洁车窗膜,其特征在于,所述自清洁车窗膜是将改性聚硅氧烷、改性聚丙烯、改性聚碳酸酯混合,制膜,利用全氟辛基乙烯表面处理制得;
2.一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,所述自清洁车窗膜的制备方法主要包括以下制备步骤:
3.根据权利要求2所述的一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述聚碳酸酯是将聚碳酸酯单体、1,12-十二烷二醇和氟化铯按摩尔量比51~53:48~52:3~4混合,在108~112℃,200~300r/min,密闭环境中,搅拌2.5~3.5h,冷却至室温,加入聚碳酸酯单体质量8~12倍的氯仿,在200~300r/min下搅拌8~12min,置于甲醇中静置12~16min,过滤,用甲醇洗涤3~5次,在-10~0℃下真空干燥22~26h,粉碎至3~5目制得。
4.根据权利要求3所述的一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,所述聚碳酸酯单体是将耐老化单体、1,12-十二烷二醇和n,n-二甲基甲酰胺按摩尔比1:1:20~30混合,在200~300r/min,氩气保护下,搅拌8~12min,在10~20min内匀速加入1,12-十二烷二醇摩尔量4.8~5.2倍的1,1’-羰基二咪唑,在800~1000r/min下搅拌1~2h,再降至200~300r/min,搅拌2.5~3.5h,倒入质量分数为9%~11%的硫酸氢钠水溶液中,静置30~40min,过滤,用去离子水洗涤3~5次,在-10~0℃下真空干燥22~26h制得。
5.根据权利要求4所述的一种自清洁车窗膜的制备方法,其特征在于,所述耐老化单体是将二...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐杰,王少明,彭涛,钱晓亮,张芳清,胡亚迪,
申请(专利权)人:浙江时和新材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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