一种下侧门折页用折弯装置制造方法及图纸

本技术提供一种下侧门折页用折弯装置，涉及折弯装置技术领域，包括工作板，所述工作板的顶部设有移动板，所述移动板的顶部开设有嵌槽，所述工作板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部设有螺杆，所述螺杆的表面套设并螺纹连接有移动件，所述移动件的顶部与移动板的底部固定连接，所述工作板的顶部固定连接有底座。本技术中通过把下侧门折页放置到嵌槽内部，这时通过第一电机带动螺杆转动可使移动件移动，移动件移动可带动移动板移动，可以起到使下侧门折页自动嵌入挤压板下方的效果，从而可以达到提高下侧门折页折弯安全性的作用，当螺杆反向转动可使折弯后的下侧门折页自动脱离折弯处，从而可以达到提高折弯效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折弯装置，尤其涉及一种下侧门折页用折弯装置。

技术介绍

1、铁路货车以货物为主要运输对象，按用途可分为通用货车和专用货车。通用货车是指适用于运输多种货物的车辆，如敞车、棚车、平车等。专用货车是指运输某一种货物的车辆，如煤车、集装箱车、散装水泥车等。

2、而铁路上的机车零部件下侧门折页在生产的过程中需要用折弯装置对其进行折弯，现有的下侧门折页折弯装置在折弯的过程中通常需要人工把待折弯的下侧门折页零部件嵌入到折弯处进行折弯，由于折弯处有对下侧门折页进行夹持固定的设备，较为危险，同时取出也需要人工进行，较为麻烦。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在下侧门折页折弯装置在折弯的过程中通常需要人工把待折弯的下侧门折页零部件嵌入到折弯处进行折弯，较为危险的问题，而提出的一种下侧门折页用折弯装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种下侧门折页用折弯装置，包括工作板，所述工作板的顶部设有移动板，所述移动板的顶部开设有嵌槽，所述工作板的顶部开设有滑槽，所述滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种下侧门折页用折弯装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）的顶部设有移动板（4），所述移动板（4）的顶部开设有嵌槽（5），所述工作板（1）的顶部开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内部设有螺杆（10），所述螺杆（10）的表面套设并螺纹连接有移动件（9），所述移动件（9）的顶部与移动板（4）的底部固定连接，所述工作板（1）的顶部固定连接有底座（14），所述底座（14）的顶部固定连接有第二电机（15），所述第二电机（15）的输出端固定连接有转盘（16），所述转盘（16）的一侧壁且靠近中心处固定连接有固定杆（17），所述转盘（16）的表面且靠近边缘固定连接有折弯板（18），所述...

【技术特征摘要】

1.一种下侧门折页用折弯装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）的顶部设有移动板（4），所述移动板（4）的顶部开设有嵌槽（5），所述工作板（1）的顶部开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内部设有螺杆（10），所述螺杆（10）的表面套设并螺纹连接有移动件（9），所述移动件（9）的顶部与移动板（4）的底部固定连接，所述工作板（1）的顶部固定连接有底座（14），所述底座（14）的顶部固定连接有第二电机（15），所述第二电机（15）的输出端固定连接有转盘（16），所述转盘（16）的一侧壁且靠近中心处固定连接有固定杆（17），所述转盘（16）的表面且靠近边缘固定连接有折弯板（18），所述折弯板（18）与移动板（4）的一端相贴，所述工作板（1）的顶部且靠近移动板（4）固定连接有l型板（19），所述l型板（19）的顶部固定连接有液压缸（20），所述液压缸（20）的输出端贯穿l型板（19）的顶部并固定连接有挤压板（21）。

2.根据权利要求1所述的一种下侧门折页用折弯装置，其特征在于：所述工作板（1）的底部且靠近四角处均固定连接有支撑腿（2），所述支撑腿（2）的底部均固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智，
申请(专利权)人：济南恒泰机车车辆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：