【技术实现步骤摘要】
本技术涉及护栏，具体是指一种中央隔离带护栏。
技术介绍
1、随着交通流量的持续增长，道路安全问题变得愈发严峻。中央隔离带护栏作为道路基础设施的关键部分，不仅起到了分隔对向车流、减少交通事故发生概率的作用，还在一定程度上保护了车辆和行人在事故中的安全。
2、传统隔离带护栏的高度通常是固定的，无法根据道路的具体情况和交通流量的变化进行灵活调整，如该路段上有大量大型货车、客车通过时，护栏可能无法提供足够的保护，加上行人随意翻越中央隔离带，整体安全性不高，而且隔离带护栏多是通过多个竖杆进行拦护，防撞效果不佳，当车辆撞击到护栏时，撞击力往往集中在被撞的竖杆上，容易导致该竖杆变形或损坏，无法有效阻挡车辆，增加了车辆冲出护栏、与其他车辆或障碍物发生碰撞的风险。
技术实现思路
1、一、解决的技术问题
2、本技术要解决的技术问题是传统的隔离带护栏的高度固定，在大量大型货车、客车通过时，可能无法提供足够的保护，而且行人可以随意翻越中央隔离带，安全性不高，加上护栏被撞击时，撞击力往往集中...
【技术保护点】
1.一种中央隔离带护栏，包括数量不少于一个的配重底座(1)，所述配重底座(1)的顶端均设有立柱(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种中央隔离带护栏，其特征在于：所述锁死结构包括插接设在所述立柱(2)并穿过延伸柱(3)底端的螺柱(9)，所述螺柱(9)的两端均设有螺纹连接的锁死螺母(10)，两侧所述锁死螺母(10)的螺纹方向相反，所述延伸柱(3)的两端均设有配合所述螺柱(9)使用的通孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种中央隔离带护栏，其特征在于：所述横向连接杆(5)的两侧均设有固定连接的固定板(11)，所述固定板(11)的四角均通...
【技术特征摘要】
1.一种中央隔离带护栏，包括数量不少于一个的配重底座(1)，所述配重底座(1)的顶端均设有立柱(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种中央隔离带护栏，其特征在于：所述锁死结构包括插接设在所述立柱(2)并穿过延伸柱(3)底端的螺柱(9)，所述螺柱(9)的两端均设有螺纹连接的锁死螺母(10)，两侧所述锁死螺母(10)的螺纹方向相反，所述延伸柱(3)的两端均设有配合所述螺柱(9)使用的通孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种中央隔离带护栏，其特征在于：所述横向连接杆(5)的两侧均设有固定连接的固定板(11)，所述固定板(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海龙，王剑利，荆云鹏，梅成焕，赵志伟，
申请(专利权)人：阳泉太旧博特道路养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。