一种通用工装及热管理测试方法技术

本发明专利技术涉及汽车工业技术领域，尤其是一种通用工装及热管理测试方法。稳固机构，包括配合端面；传输机构，包括贯通开设在配合端面上的输送通道，所述输送通道面积≥变速器输送道面积。根据风冷、水冷、风冷+水冷热管理测试模式，匹配设置通用工装；测试开始时，通过所述检测通道，进行温度、油阻参数采集。本发明专利技术仅需匹配一种油冷器、变速器接口便可实现三种热管理模式的测试，从而大大减少了样件种类，缩短了开发周期，降低了开发成本，工装进出油道集成压力传感器和温度传感器安装接口，方便进行油压和油温的实时监测，还能配合快速切换不同的热管理模式，并进行相应的测试，显著提高了测试效率，加速了变速器热管理系统的开发进程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车工业，尤其是一种通用工装及热管理测试方法。

技术介绍

1、随着汽车工业的快速发展，变速器技术也在不断进步，其性能和效率得到显著提升。然而，随着变速器功率密度的增加，其散热问题也日益突出。为了保证变速器在高温环境下稳定运行，需要对其进行有效的热管理。

2、变速器热管理方式主要有三种：风冷、水冷以及风冷与水冷结合，每种热管理方式需要使用特殊接口的油冷器样件和工装进行验证，导致样件种类繁多，开发周期长，成本高。在采集油温、油阻信号时，由于缺乏合适的工装接口，需要采用管道式穿孔或涂胶等方式进行匹配验证，影响数据采集的准确性和可靠性。

3、因此，需要一种可匹配多种变速器热管理模式测试的通用工装，减少油冷器特殊接口种类的制造，降低开发周期和成本、便于采集油压、油温数据，提高数据采集的可靠性的通用工装及热管理测试方法来满足现有环境需要。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通用工装，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

5.根据权利要求1～4任一所述的通用工装，其特征在于：

6.一种热管理测试方法，包括权利要求5所述的通用工装，其特征在于：包括，

7.根据权利要求6所述的热管理测试方法，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的通用工装，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的通用工装，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种通用工装，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的通用工装，其特征在于：

5.根据权利要求1～4任一所述的通用工装，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：范明林，蒙基伟，姚博炜，王瑞雪，卢钦强，李业东，周才深，
申请(专利权)人：柳州赛克科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：