【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑监测，具体地说，是一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法及系统。
技术介绍
1、建筑基坑是为进行建(构)筑物地下部分的施工，由地面向下开挖出的空间，简称基坑。基坑的支护结构是为保证基坑开挖和地下结构的施工安全以及保护基坑周边环境，对基坑侧壁进行支挡、加固的一种结构体系，包括围护墙和支撑(或拉锚)体系。临地铁基坑通常位于城市繁华地段，周边建筑物密集，地下管线复杂，需要充分考虑周边环境对基坑稳定性造成的影响。同时，临地铁基坑工程施工周期较长，一般需要几个月甚至一年以上，需要按照一定的监测频率，对支护结构的偏移量进行长期监测。
2、在现有技术中，监测方案的设置，如基坑及支护结构监测预警值的设置、监测频率的设置、监测点位置和数量的设置等方面，通常依赖当地工程经验，对监测人员专业水平的要求也很高。虽然，根据相关规定要求，基坑工程施工前，由建设方委托具备相应能力的第三方对基坑工程实施现场监测，但是，第三方监测并不取代施工单位自身开展的必要的施工监测，施工单位在施工过程中仍应进行必要的施工监测。
3、因此，需要一...
【技术保护点】
1.一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于，根据施工数据、地铁数据和环境数据，建立构建基坑-地铁隧道-土质的耦合模型的方法，包括：
3.根据权利要求1所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于，使用遗传算法，按照预设的冗余条件，在耦合模型中搜索第一监测点分布、第一监测频率和第一偏移量预警值的方法包括：
4.根据权利要求3所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，...
【技术特征摘要】
1.一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于，根据施工数据、地铁数据和环境数据，建立构建基坑-地铁隧道-土质的耦合模型的方法，包括：
3.根据权利要求1所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于，使用遗传算法，按照预设的冗余条件，在耦合模型中搜索第一监测点分布、第一监测频率和第一偏移量预警值的方法包括：
4.根据权利要求3所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种监测临地铁基坑支护偏移量的方法，其特征在于，在最后还包括：
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊新奇，赵辉，周航，董万龙，宿灵，何德锋，徐殿江，杜子怡，周虎，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。