一种车辆电池评估方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆电池评估方法和装置，属于车辆电池测试技术领域。该方法的一具体实施方式包括：控制车辆电池在多种电流强度下进行脉冲放电，并监测车辆电池在脉冲放电过程中的放电电压变化；针对一种电流强度，根据电流强度对应的放电电压变化，确定对应于电流强度的电压下降速率；进一步利用多种电流强度对应的电压下降速率为车辆电池计算出最大脉冲放电电流，以基于该最大脉冲放电电流(即为可用于评估电池是否会加速老化的边界放电电流)评估车辆电池的最大脉冲放电能力，本发明专利技术实施例提高了评估最大脉冲放电能力的精细度和准确性，降低了测试和计算最大脉冲放电电流的复杂度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆电池测试，尤其涉及一种车辆电池评估方法和装置。

技术介绍

1、在新能源车辆的使用中，电池的最大脉冲放电能力为影响车辆功率性能的关键因素，由于超过电池自身能力的脉冲放电可能带来加速电池材料老化、电池内阻快速增长和容量的快速下降等问题，还可能带来电池使用过程中的热量增加导致热失控的风险；因此，对确定指示最大脉冲放电能力的最大脉冲放电电流的准确性的要求越来越高。

2、目前，针对电池最大脉冲放电能力的评估方法主要是通过针对车辆电池的混合脉冲功率特性(hybrid pulse power characterization，简称hppc)测试，该测试是将放电过程电池达到的截止电压所对应的电池电流确定为电池的最大脉冲放电电流，现有的方法所确定的最大脉冲放电电流无法作为评估电池是否会加速老化的边界放电电流，存在测试指示最大脉冲放电能力的最大脉冲放电电流的精细度较低、复杂度较高的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供一种车辆电池评估方法和装置，能够控制车辆电池在多种电流强度下进行脉冲放本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆电池评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，进一步包括：

4.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

8.一种车辆电池评估装置，其特征在于，包括：

9.一种车辆电池评估的电子设备，其特征在于，包括：

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【技术特征摘要】

1.一种车辆电池评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，进一步包括：

4.根据权利要求1所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的车辆电池评估方法，其特征在于，

6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李先强，沈楠，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：