【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车高压电缆生产，具体为一种汽车高压电缆生产装置。
技术介绍
1、电缆通常是由几根或几组导线组成，通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征在，电缆的加工及使用过程中，需要对电缆进行切割，因此需要使用相应的切割装置。
2、例如，公开号为“cn209902121u”的中国专利公布了“一种电缆切割装置”，其主要结构包括安装座，所述安装座的正面固定安装有压板，且压板顶部的一侧固定安装固定块，所述固定块的顶部固定安装有固定杆，且固定杆的一端滑动安装有连接杆，所述固定块的另一侧固定安装有连接块，且连接块上设有连接槽，所述连接块通过连接槽与连接杆活动连接，所述安装座正面的中央位置处固定安装有安装块，且安装块的顶部固定安装有下切刀，该电缆切割装置，下切刀与上切刀配合通过电动液压杆对电缆进行切割，因此，其所需动力来源于电动液压杆，利用电动液压杆带动下切刀与上切刀相互靠近，从而对位于下切刀与上切刀之间的电...
【技术保护点】
1.一种汽车高压电缆生产装置，包括内部设置有一号部件安装腔（2）的部件安装套筒（1）以及通过电机固定外壳（3）固定安装在部件安装套筒（1）顶端的驱动电机（4），其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述螺纹转动式切割机构（6）包括纵向空心外壳（61），所述纵向空心外壳（61）的内部设置有一号部件活动腔（62），所述纵向空心外壳（61）的顶端设置有二号部件安装腔（63），所述螺纹套筒（64）底部的筒体通过轴承安装在二号部件安装腔（63）的内部，所述纵向空心外壳（61）的底端设置有连通其下方空间和一号部件活动腔（6...
【技术特征摘要】
1.一种汽车高压电缆生产装置，包括内部设置有一号部件安装腔（2）的部件安装套筒（1）以及通过电机固定外壳（3）固定安装在部件安装套筒（1）顶端的驱动电机（4），其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述螺纹转动式切割机构（6）包括纵向空心外壳（61），所述纵向空心外壳（61）的内部设置有一号部件活动腔（62），所述纵向空心外壳（61）的顶端设置有二号部件安装腔（63），所述螺纹套筒（64）底部的筒体通过轴承安装在二号部件安装腔（63）的内部，所述纵向空心外壳（61）的底端设置有连通其下方空间和一号部件活动腔（62）底端的一号杆体穿孔（67），纵向空心外壳（61）的正下方通过纵向限位滑杆（610）固定安装有底部切割基座（69），所述移动切割片（611）的一侧设置有能够沿纵向限位滑杆（610）轴向运动的限位滑孔（612），所述螺纹套筒（64）的中心设置有通过螺纹结构安装在外螺纹杆（66）杆体处的内螺纹孔（65），所述外螺纹杆（66）的底端固定安装有贯通一号杆体穿孔（67）的纵向伸缩杆（68），所述纵向伸缩杆（68）的底端与所述移动切割片（611）的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述螺纹结构包括设置于内螺纹孔（65）内部的内螺纹结构以及设置于外螺纹杆（66）杆体处的外螺纹结构，且内螺纹结构与外螺纹结构相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述一号杆体穿孔（67）横截面的结构外形与所述纵向伸缩杆（68）横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且一号杆体穿孔（67）横截面的结构尺寸与所述纵向伸缩杆（68）横截面的结构尺寸匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述限位滑孔（612）横截面的结构外形与所述移动切割片（611）横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且限位滑孔（612）横截面的结构尺寸与所述移动切割片（611）横截面的结构尺寸匹配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车高压电缆生产装置，其特征在于：所述离合式联动机构（7）包括螺旋弹簧（78），所述转动壳体（71）的顶端设置有用于固定安装转子（5）的转子固定槽（72），所述转动壳体（71）的内部设置有位于上方的二号部件活动腔（73）和位于下方的三号部件活动腔（75），二号部件活动腔（73）和三号部件活动腔（75）之间通过二号杆体穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：林玉启，蒋云辉，郑林军，
申请(专利权)人：宁波一彬新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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