【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检测，特别是一种公路材料抗压性能检测装置。
技术介绍
1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路工程施工的过程中需要对原材料进行抗压性能检测，以符合生产安全要求，从而保证施工质量。
2、据现有技术记载，在对公路材料进行检测过程中，需要将试块放置在压力检测机器上对试块进行加压，并观测其受压情况，判断是否有破碎，但上述测试方式存在一定弊端，主要表现在，由于各试块的内部缺陷是分布不均的，而传统设备缺乏并行检测结构，操作人员需频繁更换试块并记录破坏荷载、裂缝扩展等数据。
3、在同等压力测试下，如仅对一块试块进行检测，该试块的受压情况存在一定偶然性，而对同种类型的多块试块进行逐一检测，又对试块的检测效率造成不当影响，为此，我们提出一种可以方便对不同类型的多种试块进行对比的抗压性能检测装置。
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：还包括有固定组件(40)，包括有可拆卸设置在所述转筒(31)内的主杆(41)，所述主杆(41)的外壁圆周阵列有若干个可以同步运动的拓展板(42)，且所述拓展板(42)的外壁设置有可以容纳公路材料样本的固定环(43)；各个所述测试通孔(311)内均设置有挡环(32)；所述横板(21)上设置有立板(111)，且所述立板(111)上设置有与所述测试板(22)活动连接的连接滑槽(112)。
3.如权利要求2所述的公路材料抗压性能检测装置，其...
【技术特征摘要】
1.一种公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：还包括有固定组件(40)，包括有可拆卸设置在所述转筒(31)内的主杆(41)，所述主杆(41)的外壁圆周阵列有若干个可以同步运动的拓展板(42)，且所述拓展板(42)的外壁设置有可以容纳公路材料样本的固定环(43)；各个所述测试通孔(311)内均设置有挡环(32)；所述横板(21)上设置有立板(111)，且所述立板(111)上设置有与所述测试板(22)活动连接的连接滑槽(112)。
3.如权利要求2所述的公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：所述主杆(41)的外壁一体成型有安装板(411)，所述安装板(411)和所述拓展板(42)之间设置有支持杆(421)，所述安装板(411)的外壁开设有限位滑槽(4111)。
4.如权利要求3所述的公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：所述安装板(411)的外壁设置有与所述限位滑槽(4111)滑动连接的传动滑块(412)，且所述传动滑块(412)的外壁铰接有传动杆(44)，所述传动杆(44)在远离所述传动滑块(412)的一端与所述拓展板(42)连接，所述主杆(41)的外壁活动套设有拉环(45)。
5.如权利要求4所述的公路材料抗压性能检测装置，其特征在于：所述传动滑块(412)的端面设置有拉杆(413)，且所述拉杆(413)在远离所述传动滑块(412)的一端与所述拉环(45)连接，所述主杆(41)的一端设置有手把(46)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张军，王伦清，张忠良，李青，李娟，张庆刚，贺坤龙，马崇彪，
申请(专利权)人：菏泽市定陶区农村公路服务中心，
类型：发明
国别省市：
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