一种市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人制造技术

技术编号:46054059 阅读:7 留言:0更新日期:2025-08-11 15:41
本发明专利技术公开了一种市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人,涉及市政桥梁检测技术领域。该市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人,包括缺口环形基座、第一缺口环形板、伸缩结构、自锁结构和调整结构,缺口环形基座的内部设置有两组且呈左右分布的竖立基板,竖立基板上设置有两组安装堵板,两组安装堵板之间设置有爬升滚筒,缺口环形基座的两侧均设置有液压杆,缺口环形基座的内部设置有桥索,第一缺口环形板固定安装于缺口环形基座的后侧,第一缺口环形板的内壁固定安装有摄像头。该市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人,使其套设在缺口环形基座上的过程更加的便捷,同时具备自锁效果,降低了出现意外的概率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及市政桥梁检测,特别涉及一种市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人


技术介绍

1、中国专利文献cn101538830b的一种桥梁缆索健康检测机器人,它包括:主动小车、从动小车、连接装置、导向装置、控制装置;主动小车和从动小车车轮相对并通过连接装置连接,两车车轮夹紧桥梁缆索;主动小车通过导向装置牵引从动小车移动;控制装置设置在主动小车上。本专利技术的有益技术效果是:结构紧凑,体积小,重量轻,操纵简便,运动灵活,带负载能力强,可携带不同类型的检测、维护设备,可实现大长度斜拉索的无人检测及涂装,适用面广。

2、上述一种桥梁缆索健康检测机器人,使用时机器人套设在桥索的操作过程十分的繁琐和不便,且不具备较好的自锁效果,具有一定出现意外的概率,降低了机器人的使用安全性,现提出一种市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种市政桥梁检测机器人行走底座及检测机器人,能够解决使用时机器人套设在桥索的操作过程十分的繁琐和不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述安装堵板(13)的内壁转动安装有圆柱块(15),圆柱块(15)的一端固定连接有方形块(16),爬升滚筒(14)的外壁固定安装有橡胶垫,爬升滚筒(14)上开设有方形槽,方形块(16)插设于方形槽内,驱动电机(17)固定安装于下方安装堵板(13)的底部,驱动电机(17)的转轴固定连接有衔接杆(18),衔接杆(18)的一端穿过下方安装堵板(13)并与一组方形块(16)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述安装堵板(13)的内壁转动安装有圆柱块(15),圆柱块(15)的一端固定连接有方形块(16),爬升滚筒(14)的外壁固定安装有橡胶垫,爬升滚筒(14)上开设有方形槽,方形块(16)插设于方形槽内,驱动电机(17)固定安装于下方安装堵板(13)的底部,驱动电机(17)的转轴固定连接有衔接杆(18),衔接杆(18)的一端穿过下方安装堵板(13)并与一组方形块(16)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述缺口环形基座(1)的两侧均开设有平垫槽,液压杆(11)固定安装于平垫槽上,液压杆(11)的自由端穿过缺口环形基座(1)并与竖立基板(8)固定连接,缺口环形基座(1)的两侧均开设有两组且呈上下分布的通孔,通孔内滑动安装有横向定位柱(12),横向定位柱(12)的一端与竖立基板(8)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述缺口环形基座(1)的两侧均设置有防护罩(20),防护罩(20)固定安装于平垫槽上,液压杆(11)和横向定位柱(12)均位于防护罩(20)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述第一缺口环形板(2)和第二缺口环形板(3)上均开设有弧形槽,半环形封闭条(4)的外壁固定安装有定位滑条(19),半环形封闭条(4)和定位滑条(19)滑动安装于弧形槽内,半环形封闭条(4)上开设有斜坡口。

6.根据权利要求5所述的一种市政桥梁检测机器人行走底座,其特征在于:所述伸缩结构(5)包括半环形齿条(51)、联动杆(52)、驱动齿轮(53)、驱动马达(54)和驱动杆(55),半环形封闭条(4)上开设有梯形锁位口(56),半环形齿条(51)固定安装于半环形封闭条(4)的外壁,半环形齿条(51)与弧形槽的内壁相接触,联动杆(52)转动安装于弧形槽的内壁,驱动齿轮(53)固定安装于联动杆(52)的一端,驱动齿轮(53)与半环形齿条(51)啮合设置,驱动马达(54)为两组且分别固定安装于第一缺口环形板(2)的后侧和第二缺口环形板(3)的前侧,驱动马达(54)的转轴与驱动杆(55)固定连接,驱动杆(55)的一端延伸至弧形槽内并与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋宋宵王海龙
申请(专利权)人:四川垚森精工建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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