一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，涉及电力电子技术领域，包括平行水冷板、垂直水冷板、DCDC控制板和DCAC控制板，平行水冷板和垂直水冷板交叉设置，DCDC控制板位于平行水冷板一侧，DCAC控制板位于垂直水冷板一侧；平行水冷板和垂直水冷板上均设置有自适应风冷结构，该发明专利技术中，平行水冷板和垂直水冷板交叉设置，DCDC控制板位于平行水冷板一侧，DCAC控制板位于垂直水冷板一侧，实现对装置内部的高功率元器件进行快速水冷；平行水冷板和垂直水冷板上均设置有自适应风冷结构，能够对局部温度过高区域进行风冷处理；外壳通过导热硅胶固定在平行水冷板或者垂直水冷板上，外壳的大小可调，根据平行水冷板和垂直水冷板的大小进行调整。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力电子，具体涉及一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置。

技术介绍

1、氢气在燃料电池中产生化学反应发出宽范围且不稳定的直流电压，直流电压通过dcdc功率变换器可稳压并调节功率驱动电机，应用在道路交通领域。燃料电池产生的电压还可以通过dcdc功率变换器驱动dcac逆变器产生交流电，应用于发电和热电联供领域。

2、在氢燃电池车载动力系统中，通过将dcdc功率变换器和dcac逆变器两个独立设备集合在一起来提高系统的空间利用率，但是众所周知，这样就会导致系统散热要求比较高。目前都是采用了水冷对dcdc功率变换器和dcac逆变器上的高功率元器件mosfet进行快速散热，但是由于dcdc功率变换器和dcac逆变器其他部件也会散热，如果不及时处理，但是会影响整个氢燃电池车载动力系统的功率输出。

3、综上所述，设计一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置。

技术实现思路

1、本专利技术为了克服上述的不足，提供一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置。

2、本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：包括平行水冷板、垂直水冷板、DCDC控制板和DCAC控制板，平行水冷板和垂直水冷板交叉设置，DCDC控制板位于平行水冷板一侧，DCAC控制板位于垂直水冷板一侧；

2.根据权利要求1所述的高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：所述磁场发生器包括两块横向磁场电极板和两块竖向磁场电极板，两块横向磁场电极板和两块竖向磁场电极板均相对设置且位于外壳的内壁，磁场电极板上设有若干等间距设置的电磁线圈。

3.根据权利要求1所述的高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：所述活动组件包括磁流体...

【技术特征摘要】

1.一种高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：包括平行水冷板、垂直水冷板、dcdc控制板和dcac控制板，平行水冷板和垂直水冷板交叉设置，dcdc控制板位于平行水冷板一侧，dcac控制板位于垂直水冷板一侧；

2.根据权利要求1所述的高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：所述磁场发生器包括两块横向磁场电极板和两块竖向磁场电极板，两块横向磁场电极板和两块竖向磁场电极板均相对设置且位于外壳的内壁，磁场电极板上设有若干等间距设置的电磁线圈。

3.根据权利要求1所述的高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：所述活动组件包括磁流体，所述磁流体在磁场发生器的作用下在外壳中位置和形状发生不断变化。

4.根据权利要求1所述的高功率密度多合一氢燃料电池集成化电气装置，其特征在于：所述导风组件包括若干活动块，活动块上方设有磁铁，磁铁与磁流体互相磁性连接，活动块上设有若干导风孔，活动块一侧设有进风口，气泵通...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿直，赵晓楠，曾祥彩，周虎，白金超，李凯，关翔，耿萨，顾大重，
申请(专利权)人：山东省纽特动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：