一种便于更换耐磨套的载重轮制造技术

技术编号:46047672 阅读:7 留言:0更新日期:2025-08-11 15:37
本技术公开一种便于更换耐磨套的载重轮,属于载重轮技术领域,包括轮轴、可转动地套设在轮轴上的内衬套、套设在内衬套上的耐磨套及安装在内衬套一侧的端面上的止挡件,耐磨套的一端沿径向向内延伸形成挡环,挡环上沿耐磨套的轴向凸设有弧形板,内衬套一端的侧壁上开设有弧形槽,耐磨套相对内衬套转动时可带动弧形板于弧形槽内配合滑动,弧形板上开设有卡槽,弧形槽的槽壁上凸设有卡凸,卡凸可与卡槽相互卡合,挡环夹持于止挡件与内衬套的端面之间。本技术的便于更换耐磨套的载重轮,用户通过简单的转动、插拔动作便可实现内衬套与耐磨套之间的拆装功能,有利于用户更换耐磨套,大大提升了更换效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及载重轮,特别地,涉及一种便于更换耐磨套的载重轮


技术介绍

1、随着现代自动化生产进程的不断加快,智能输送上的agv小车发挥的作用越来越大,载重轮做为agv小车的重要零部件,其工作稳定性直接决定agv小车能否平稳运行。

2、agv小车上的载重轮一般包括内衬套和耐磨套,耐磨套套设在内衬套的外部,内衬套一般用于给载重轮提供一定的结构强度,保证载重轮不变形,而耐磨套用于与支撑面接触,其具有良好的耐磨性能,可减少载重轮磨损。传统的载重轮结构中,耐磨套通过粘黏层粘接在内衬套上,当耐磨套因长时间使用而磨损严重时,需要对耐磨套进行换新处理,而由于耐磨套与内衬套之间为粘接方式固定,用户需要解胶处理,才可拆下耐磨套,解胶操作麻烦,效率低,且设备成本高,大大增加了用户的维护成本。

3、基于此,专利技术人有必要对载重轮的结构进行改进,以便于更换耐磨层,同时减少维护成本。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是:现有技术中,耐磨套磨损后更换困难,效率不高,基于此,本技术提供了一种高效更换耐磨套本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于:包括轮轴、可转动地套设在所述轮轴上的内衬套、套设在所述内衬套上的耐磨套及安装在所述内衬套一侧的端面上的止挡件,所述耐磨套的一端沿径向向内延伸形成挡环,所述挡环上沿所述耐磨套的轴向凸设有弧形板,所述内衬套一端的侧壁上开设有弧形槽,所述耐磨套相对所述内衬套转动时可带动所述弧形板于所述弧形槽内配合滑动,所述弧形板上开设有卡槽,所述弧形槽的槽壁上凸设有卡凸,所述卡凸可与所述卡槽相互卡合,所述挡环夹持于所述止挡件与所述内衬套的端面之间。

2.如权利要求1所述的便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于:所述耐磨套与所述内衬套同轴设置,所述弧形槽的圆心...

【技术特征摘要】

1.一种便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于:包括轮轴、可转动地套设在所述轮轴上的内衬套、套设在所述内衬套上的耐磨套及安装在所述内衬套一侧的端面上的止挡件,所述耐磨套的一端沿径向向内延伸形成挡环,所述挡环上沿所述耐磨套的轴向凸设有弧形板,所述内衬套一端的侧壁上开设有弧形槽,所述耐磨套相对所述内衬套转动时可带动所述弧形板于所述弧形槽内配合滑动,所述弧形板上开设有卡槽,所述弧形槽的槽壁上凸设有卡凸,所述卡凸可与所述卡槽相互卡合,所述挡环夹持于所述止挡件与所述内衬套的端面之间。

2.如权利要求1所述的便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于:所述耐磨套与所述内衬套同轴设置,所述弧形槽的圆心位于所述内衬套的中轴线上,所述弧形板的圆心位于所述耐磨套的中轴线上,且所述弧形槽的槽宽与所述弧形板的厚度相同。

3.如权利要求2所述的便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于:所述弧形槽具有两个且相对设置,所述弧形板具有两个,一个所述弧形板与一个所述弧形槽配合连接。

4.如权利要求1所述的便于更换耐磨套的载重轮,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:储好波季玲仙候玲玉
申请(专利权)人:江苏润洲智造机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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