一种道路雨水收集池制造技术

本发明专利技术公开了一种道路雨水收集池，具体涉及道路排水设备技术领域，包括收集池本体以及和收集池本体固定连接的两个净化组件，两个所述净化组件上侧固定有安装箱，所述安装箱内腔转动安装有配合部件，所述安装箱一侧转动安装有与配合部件相适配的挡板，所述安装箱一侧固定安装有与配合部件相适配的固定齿轮。本发明专利技术所述的一种道路雨水收集池，通过设置的配合部件、分流部件以及过滤部件，可以根据降雨量的情况选择对雨水进行分流或弃流，不仅可以提升装置的处理效率使水质达标，还可以降低水质污染的危害；通过设置分流部件和过滤部件之间的相互配合，可以在降雨量不同的情况下，调整过滤组件的位置，使过滤效率不同，提升装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路排水设备，尤其涉及一种道路雨水收集池。

技术介绍

1、随着城市化进程的加快，城市面积不断扩大，道路作为城市的基础设施之一，其面积也在不断增加。然而，传统的排水系统往往难以应对大量雨水的快速排放，导致城市内涝、雨水径流污染等问题日益严重。因此，道路雨水收集池技术应运而生，旨在通过集中收集、储存和利用雨水资源，减轻城市排水系统的压力，并促进水资源的循环利用；道路雨水收集池主要利用自然地形或人工构筑物，将雨水进行集中收集。在降雨过程中，雨水通过路面排水系统（如雨水管、排水沟等）流入收集池。收集池通常设计为具有一定容积的构筑物，能够储存一定量的雨水。经过初步处理后，储存的雨水可用于后续利用，如灌溉、冲厕、道路清洗等。

2、在道路雨水收集的过程中，雨水顺着管道流入收集池中，在降雨量较大的情况下，大量雨水涌入收集池后，需要快速进行处理和净化，以便后续利用，然而，现有的处理技术可能无法在短时间内处理如此大量的雨水，导致处理效率低下或水质不达标，且雨水管道可能会承受更大的压力，容易导致管道堵塞或破裂；在降雨量较小的情况下，道路上的油污、重金属本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路雨水收集池，包括收集池本体（10）以及和收集池本体（10）固定连接的两个净化组件（11），其特征在于：两个所述净化组件（11）上侧固定有安装箱（12），所述安装箱（12）内腔转动安装有配合部件（20），所述安装箱（12）一侧转动安装有与配合部件（20）相适配的挡板（13），所述安装箱（12）一侧固定有固定齿轮（14），所述安装箱（12）上侧固定有分流部件（30）；

2.根据权利要求1所述的一种道路雨水收集池，其特征在于，所述安装箱（12）下侧开设有两个出水口，两个出水口分别位于两个净化组件（11）的上侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路雨水收集池，其...

【技术特征摘要】

1.一种道路雨水收集池，包括收集池本体（10）以及和收集池本体（10）固定连接的两个净化组件（11），其特征在于：两个所述净化组件（11）上侧固定有安装箱（12），所述安装箱（12）内腔转动安装有配合部件（20），所述安装箱（12）一侧转动安装有与配合部件（20）相适配的挡板（13），所述安装箱（12）一侧固定有固定齿轮（14），所述安装箱（12）上侧固定有分流部件（30）；

2.根据权利要求1所述的一种道路雨水收集池，其特征在于，所述安装箱（12）下侧开设有两个出水口，两个出水口分别位于两个净化组件（11）的上侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路雨水收集池，其特征在于，所述配合部件（20）包括转动安装在安装箱（12）上的转动轴（22），所述转动轴（22）外表面固定有与齿轮三（34）相啮合的齿轮一（23）。

4.根据权利要求3所述的一种道路雨水收集池，其特征在于，所述转动轴（22）外表面固定有配合板（21），所述配合板（21）上转动安装有多个翻转板（24），多个所述翻转板（24）一侧共同安装有同步带轮组（25），所述同步带轮组（25）一侧固定安装有与固定齿轮（14）相啮合的配合齿轮（26），所述安装箱（12）一侧开设有用于配合齿轮（26）安装轴转动的弧形槽。

5.根据权利要求1所述的一种道路雨水收集池，其特征在于，所述分流部件（30）上侧固定有过滤部件（40），所述过滤部件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠程，杨文超，赵醒，
申请(专利权)人：国合绿材科技浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：