一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子制造技术

本发明专利技术公开了一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，涉及道路排水技术领域，包括架体，装配在架体内部的下水组件以及收集组件、封闭组件以及固定组件，当雨水量增大时，强大的水流在顺着下水口流入之前，会对推动板产生冲击，这种冲击力会带动旋转板在限制槽内旋转，随着旋转板的旋转，其外周连接的若干卡接块也会随之转动，这些卡接块在旋转过程中，会对抵接块进行抵动，使抵接块在定位杆的外周进行旋转，并对扭转弹簧进行挤压，当抵接块脱离与卡接块的接触后，处于挤压状态下的扭转弹簧会迅速回弹，并带动抵接块复位，使其与限制块再次接触，这一过程不仅增强了涡流的效应，还进一步加快了水流涡流的转速，从而加快了雨水的流入和排放速度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路排水，尤其涉及一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子。

技术介绍

1、雨水的收集与排放是市政排水系统中至关重要的环节，随着“海绵城市”概念的提出，城市建设与设计领域的从业者对雨水的收集与排放问题给予了前所未有的重视，在市政给排水系统中，雨水口扮演着将路面雨水导入排水系统的关键角色，其上方通常装有雨水篦子，这一设计旨在防止异物落入雨水口内，同时确保行人安全，避免跌落风险。

2、雨水口及雨水篦子的设计遵循两大核心原则：一是尽可能提升径流量，确保雨水能够高效、迅速地排入系统；二是尽可能降低堵塞率，保持排水通道的畅通无阻，为了实现这些目标，现有技术中的雨水篦子采用了多种创新设计，其中涡轮状雨水箅子便是一种旨在增加水流速度的方案。

3、尽管涡轮设计初衷是通过改变水流路径来加快流速，从而提升排水效率，但在杂物较多或堵塞情况较为严重的环境下，涡轮状雨水箅子可能无法充分发挥其预期效果，反而可能成为排水效率提升的瓶颈，尤其是在暴雨等极端天气条件下，如果排水系统无法及时应对大量雨水的涌入，可能会导致严重的积水问题，给城市交通和居民生活带来不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，包括架体（10），其特征在于，还包括：装配在架体（10）内部的下水组件（20）以及收集组件（30）、封闭组件（40）以及固定组件（50）；

2.根据权利要求1所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述收集组件（30）包括固定连接在旋转板（212）底部的安装筒（31），且安装筒（31）的外周固定连接有拨动杆（32），架体（10）的内壁固定连接有收集板（33），且收集板（33）的底部开设有若干滤水口（331）。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述拨动杆（32）的一侧设置有倾斜角...

【技术特征摘要】

1.一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，包括架体（10），其特征在于，还包括：装配在架体（10）内部的下水组件（20）以及收集组件（30）、封闭组件（40）以及固定组件（50）；

2.根据权利要求1所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述收集组件（30）包括固定连接在旋转板（212）底部的安装筒（31），且安装筒（31）的外周固定连接有拨动杆（32），架体（10）的内壁固定连接有收集板（33），且收集板（33）的底部开设有若干滤水口（331）。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述拨动杆（32）的一侧设置有倾斜角（321），且拨动杆（32）的底部与收集板（33）接触。

4.根据权利要求2所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述封闭组件（40）包括连接在安装筒（31）内部的伸缩件以及连接在旋转板（212）内部的封闭件。

5.根据权利要求4所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述伸缩件包括固定连接在安装筒（31）内部的固定杆（41），且固定杆（41）的外周滑动连接有套杆（411），套杆（411）的内部开设有限位槽（412），且限位槽（412）与固定杆（41）之间滑动连接有限位块（413），固定杆（41）的底部与套杆（411）之间连接有压力弹簧（414），套杆（411）的底部转动连接有上升板（415），且上升板（415）与安装筒（31）之间滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水口用新型涡轮雨水篦子，其特征在于，所述封闭件包括开设在安装筒（31）外周的移动槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵醒，杨文超，惠程，
申请(专利权)人：国合绿材科技浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：