【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路检测的,尤其涉及一种基于自动调平及校核滑动长度的摩擦系数测量仪。
技术介绍
1、路面抗滑性能是公路交通安全的重要因素之一。路面抗滑性能与行车安全性密切相关,尤其在冬季、雨季及公路弯道处,抗滑能力不足的路面,常发生车辆打滑、失控,造成财产损失及人员伤亡。路面的抗滑性能受天气(气候)、路表状况等诸多因素影响,先进的检测设备与技术显得尤为重要。
2、摆式仪法是一种常用的路面抗滑性能检测方法之一,但是目前国内的摆式仪,一是通常需要手动调平,在检测过程中也容易碰撞到仪器使仪器无法保持调平状态,而测量人员不容易发现,从而导致检测误差偏大;二是检测过程中通常要手动校核滑动长度,这个过程往往由于使用人员不同,操作流程不同导致校核滑动长度偏差较大,导致检测结果不一致等情况。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化
...【技术保护点】
1.一种基于自动调平及校核滑动长度的摩擦系数测量仪,其特征在于,包括:T型底座(3),所述T型底座(3)的三个端头各设有一个调平螺杆(1),所述调平螺杆(1)上设有调平驱动电机(2),所述T型底座(3)中部的上端面连接有立柱(5)和水准泡(4),所述立柱(5)靠近T型底座(3)的一端侧壁设置有轴向的立柱量尺(19),所述立柱(5)上端面设置有与立柱量尺(19)齿条相适应的高度调节齿轮(20),所述高度调节齿轮(20)右侧设置有高度驱动电机(6),所述立柱(5)顶部固定有固定把手(11)和悬臂(12),所述悬臂(12)右侧设置有定位卡环(13),悬臂(12)左侧设置有数
...【技术特征摘要】
1.一种基于自动调平及校核滑动长度的摩擦系数测量仪,其特征在于,包括:t型底座(3),所述t型底座(3)的三个端头各设有一个调平螺杆(1),所述调平螺杆(1)上设有调平驱动电机(2),所述t型底座(3)中部的上端面连接有立柱(5)和水准泡(4),所述立柱(5)靠近t型底座(3)的一端侧壁设置有轴向的立柱量尺(19),所述立柱(5)上端面设置有与立柱量尺(19)齿条相适应的高度调节齿轮(20),所述高度调节齿轮(20)右侧设置有高度驱动电机(6),所述立柱(5)顶部固定有固定把手(11)和悬臂(12),所述悬臂(12)右侧设置有定位卡环(13),悬臂(12)左侧设置有数据采集处理及控制平台(8),所述数据采集处理及控制平台(8)前侧设置有led数显面板(10)、控制按钮(18)和双轴倾角传感器(7),所述立柱(5)上端通过转动轴(14)连接有摆杆(15)与摆锤(16)、滑块(17),所述转动轴(14)内部设置有角度测量光电编码器(21)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:孟乐乐,陈杨,熊文涛,张浩浩,
申请(专利权)人:江苏现代工程检测有限公司,
类型:新型
国别省市:
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