一种颤振配重装置及抗颤振螺旋桨或旋翼制造方法及图纸

本技术公开了一种颤振配重装置及抗颤振螺旋桨或旋翼，颤振配重装置包括相互连接的流线头部、流线尾部，所述流线头部、流线尾部之间平滑过渡，所述流线尾部后端设置桨叶配合槽；所述流线尾部贯穿设置有固定孔，所述固定孔贯穿桨叶配合槽。颤振配重装置整体外形不限于水滴状。抗颤振的螺旋桨或旋翼包括桨叶，所述桨叶的一个端头设置连接部，所述桨叶的前缘设置至少一个颤振配重装置；所述桨叶配合槽形状与桨叶的前缘对应。本专利颤振配重装置可以在高速旋转状态增大螺旋桨离心力，辅助提高螺旋桨桨尖抗弯刚度；可以产生更大的抗扭性能，解决高频颤振；可以改变桨叶振动频率，降低颤振现象发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞行器，具体地说是一种颤振配重装置及抗颤振螺旋桨或旋翼。

技术介绍

1、螺旋桨或旋翼刚度不足/抗扭不足情况，螺旋桨工作时，桨尖上翘达到某位置，刚度不足或者桨叶抗扭不足，会出现高频颤振现象，扭矩急剧增加，对电机负载急剧增加，存在安全隐患，需要增加配重在高速旋转状态增大螺旋桨离心力，辅助提高螺旋桨桨尖抗弯刚度。

2、螺旋桨或旋翼耐受功率不足情况，螺旋桨或旋翼按照某功率设计，在更高功率设备上使用增加螺旋桨升力/推力，因为耐受功率不足，导致桨叶抗扭性能不足，在某个转速区间范围内产生高频颤振现象，外置配重装置距离螺旋桨x轴力臂大，需要增加配重提高抗扭性能，解决高频颤振。

3、传统螺旋桨或旋翼生产时，通常将配重条放在桨叶内部，配重条的放置位置要求非常严苛，配重为长条形状，距x轴、y轴的距离需要精准把控，避免螺旋桨配平困难，对于生产质量提出很高的要求。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述缺陷，本技术的目的是提供一种颤振配重装置及抗颤振螺旋桨或旋翼。

2、为了达成上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种颤振配重装置，其特征在于，包括相互连接的流线头部、流线尾部，所述流线头部、流线尾部之间平滑过渡，所述流线尾部后端设置桨叶配合槽；所述流线尾部贯穿设置有固定孔，所述固定孔贯穿桨叶配合槽。

2.根据权利要求1所述的颤振配重装置，其特征在于，所述桨叶配合槽最深处设置定位平面。

3.根据权利要求2所述的颤振配重装置，其特征在于，所述定位平面为竖向平面，所述固定孔为竖向孔。

4.根据权利要求1所述的颤振配重装置，其特征在于，所述流线头部外形为半球状，所述流线尾部外形为圆锥状，所述流线头部与流线尾部之间设置弧状切面过渡。

5.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种颤振配重装置，其特征在于，包括相互连接的流线头部、流线尾部，所述流线头部、流线尾部之间平滑过渡，所述流线尾部后端设置桨叶配合槽；所述流线尾部贯穿设置有固定孔，所述固定孔贯穿桨叶配合槽。

2.根据权利要求1所述的颤振配重装置，其特征在于，所述桨叶配合槽最深处设置定位平面。

3.根据权利要求2所述的颤振配重装置，其特征在于，所述定位平面为竖向平面，所述固定孔为竖向孔。

4.根据权利要求1所述的颤振配重装置，其特征在于，所述流线头部外形为半球状，所述流线尾部外形为圆锥状，所述流线头部与流线尾部之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，
申请(专利权)人：郑伟，
类型：新型
国别省市：