一种加热膜、加热膜的制备方法及加热玻璃技术

技术编号:45944499 阅读:13 留言:0更新日期:2025-07-25 18:11
本发明专利技术公开了一种加热膜、加热膜的制备方法及加热玻璃。该加热膜包括衬底、金属网格、第一电极和第二电极;所述衬底包括沿第一方向排列的多个加热区域;所述金属网格位于所述衬底的一侧,且所述金属网格设置在所述加热区域;所述第一电极和所述第二电极沿第二方向分别位于所述衬底相对设置的两侧,且所述第一电极和所述第二电极均与所述金属网格电连接,所述第一方向与所述第二方向相交;其中,所述加热区域设置的所述金属网格的方阻与所述加热区域在所述第一方向上的长度和/或所述加热区域在所述第二方向上的长度相关。本发明专利技术所提供的加热膜的加热均匀性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加热膜,尤其涉及一种加热膜、加热膜的制备方法及加热玻璃


技术介绍

1、随着技术进步和人们生活水平的提高,汽车车窗或者车灯上集成多种传感功能器件,实现对周围路况的监测,如雷达天线、传感器、摄像头等。而当车窗或灯上有雨雪或雾时,会严重影响功能器件正常工作而危及行车安全,为避免上述情况,会在集成有功能器件的汽车车窗或车灯表面设置加热薄膜,进而在不影响视觉效果的同时,对附着在其表面的雨雪和雾进行加热去除。

2、目前车窗上的加热膜通常使用的材料是金属丝,会对金属丝进行串联电路布局,从而获得加热效果。为了不影响视觉效果,金属丝之间的间距比较大,在进行加热时,加热集中在金属丝附近,使得加热均匀性差。为解决上述问题,提出来使用氧化铟锡(ito)材料、金属纳米线或碳材料来实现透明和均匀加热效果。

3、但目前车灯或功能器件覆盖的面积通常为非规则图形,如椭圆形、梯形或多边形等,而上述氧化铟锡(ito)、金属纳米线或碳材料薄膜通常在衬底表面只能形成单一的方阻材料(即整面均匀导电),当用于非规则区域时,会因为电场分布不均导致加热均匀性很差。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加热膜,其特征在于,包括衬底、金属网格、第一电极和第二电极;

2.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,所述加热区域设置的所述金属网格的方阻与所述加热区域在所述第一方向上的长度正相关。

3.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,所述加热区域设置的所述金属网格的方阻与所述加热区域在所述第二方向上的长度负相关。

4.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,多个所述加热区域包括第一加热区域和第二加热区域,所述金属网格包括设置在所述第一加热区域的第一金属网格以及设置在所述第二加热区域的第二金属网格;

5.根据权利要求1所述的加热膜,其特...

【技术特征摘要】

1.一种加热膜,其特征在于,包括衬底、金属网格、第一电极和第二电极;

2.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,所述加热区域设置的所述金属网格的方阻与所述加热区域在所述第一方向上的长度正相关。

3.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,所述加热区域设置的所述金属网格的方阻与所述加热区域在所述第二方向上的长度负相关。

4.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,多个所述加热区域包括第一加热区域和第二加热区域,所述金属网格包括设置在所述第一加热区域的第一金属网格以及设置在所述第二加热区域的第二金属网格;

5.根据权利要求1所述的加热膜,其特征在于,多个所述加热区域包括第三加热区域和第四加热区域,所述金属网格包括设置在所述第三加热区域...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟秀清陈小连苏文明聂书红徐文亚
申请(专利权)人:光显印科技南通有限公司
类型:发明
国别省市:

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