【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可骑乘鞍式车辆的，并且具体地涉及一种包括可移除的可充电电池和改进的可充电电池锁定装置的电动或混动可骑乘鞍式车辆。
技术介绍
1、随着电动或混动可骑乘鞍式车辆的引入，有必要在这种车辆上容纳至少一个可充电电池。该可充电电池能可操作地连接到车载电气系统，并且提供为牵引马达提供电力所需的电能，使得牵引马达传递驱动扭矩。通常，要求可充电电池能够容易地从相应的壳体座中移除，使得用户能够容易地从车辆中移除可充电电池，以对其进行更换和/或充电和/或防止其被盗。
2、众所周知，一些类型的可骑乘鞍式车辆(例如摩托车，特别是但不仅仅是具有两个或更多个车轮的小型摩托车)包括集成到车辆的主体中并且布置在其可骑乘鞍座下方的储存容器。在这种情况下，可骑乘鞍座是储存容器的封闭元件，并且可以选择性地采取允许接近壳体座的打开构造和防止接近壳体座的封闭构造。在上述类型的一些类型的可骑乘鞍式车辆中，可充电电池被容纳在限定在储存容器内部的壳体座中。
3、众所周知，为了确保令人满意的范围或动力，电动或混动可骑乘鞍式车辆的可充电电池通常是体积庞...
【技术保护点】
1.一种电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，包括：
2.根据权利要求1所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述锁定装置(60)包括彼此相对的第一端部部分(61)和第二端部部分(62)，并且所述锁定装置(60)的中心部分(63)介于所述第一端部端部和所述第二端部部分之间，并且其中，所述电气连接线缆(13)的部段在所述第一端部部分(61)上方或者在所述第一端部部分上通过。
3.根据权利要求2所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述中心部分(63)包括至少一个凹入部，所述至少一个凹入部在所述连接端子(14)连接到所述可充电电池(30)时，...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，包括：
2.根据权利要求1所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述锁定装置(60)包括彼此相对的第一端部部分(61)和第二端部部分(62)，并且所述锁定装置(60)的中心部分(63)介于所述第一端部端部和所述第二端部部分之间，并且其中，所述电气连接线缆(13)的部段在所述第一端部部分(61)上方或者在所述第一端部部分上通过。
3.根据权利要求2所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述中心部分(63)包括至少一个凹入部，所述至少一个凹入部在所述连接端子(14)连接到所述可充电电池(30)时，面向所述连接端子(14)。
4.根据权利要求2或3所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述第一端部部分(61)围绕旋转轴线(y2)能旋转地铰接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述锁定装置(60)包括至少一个线缆引导元件(65)，所述电气连接线缆(13)的前述部段在所述线缆引导元件上或在所述线缆引导元件中通过。
6.根据权利要求5所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，所述线缆引导元件(65)被配置成保持连接到所述锁定装置(60)的所述电气连接线缆(13)。
7.根据权利要求6所述的电动或混动可骑乘鞍式车辆(1)，其中，当所述连接端子(14)从所述可充电电池(30)断开时，所述线缆引导元件(65)允许所述电气连接线缆...
【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔特·罗塞利尼，斯特凡诺·卡拉布斯，罗伯托·门戈尼，里卡尔多·萨拉莫内，
申请(专利权)人：比亚乔公司，
类型：发明
国别省市：
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