一种加长梁总成及自卸车制造技术

技术编号:45918087 阅读:17 留言:0更新日期:2025-07-25 17:48
本技术涉及自卸车技术领域,尤其涉及一种加长梁总成及自卸车。该加长梁总成包括加强梁、前悬连接座、定位组件和连接组件,前悬连接座的一侧与加强梁连接;定位组件用于将前悬连接座远离加强梁的一侧定位在车架的目标位置上;连接组件用于将位于目标位置上的前悬连接座可拆卸固定在车架上。本申请通过增设定位组件,能够保证加长梁总成在车架上安装的位置精度的同时,还能够便于加长梁总成在车架上的装配,以改变车架的尺寸,实现了在对自卸车运输过程中,可将加长梁总成单独进行运输,并在需要加长车架尺寸时,将加长梁总成时将其快速装配到车架上,以便于对加长梁总成的运输,并降低对加长梁总成的运输成本,进而降低车架的运输成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸车,尤其涉及一种加长梁总成及自卸车


技术介绍

1、矿用自卸车因其具有高运载、短运程等特点,广泛应用于矿山开采运输当中。因为矿用自卸车因其吨位较大,所以其对车架的强度安全性要求较高,同时,又因为车架的重量和尺寸,所以车架还会对造成运输造成一定的影响。

2、因此,一种能够便于运输,并能够加长车架尺寸的车架加长梁亟待研究。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本技术提供一种加长梁总成,通过其与车架之间的分体式结构,不但能够加长车架的尺寸,还能够降低对加长梁总成的运输成本,进而降低整个车架的运输成本。

3、本技术还提供一种包括上述加长梁总成的自卸车。

4、根据本技术第一方面实施例的一种加长梁总成,应用于自卸车,包括:

5、加强梁;

6、前悬连接座,其一侧与加强梁连接;

7、定位组件,用于将前悬连接座远离加强梁的一侧定位在车架的目标位置上;

<p>8、连接组件,用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加长梁总成,应用于自卸车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的加长梁总成,其特征在于,所述前悬连接座包括座体和连接板,所述座体的一侧与所述加强梁连接,所述座体远离所述加强梁的一侧与所述连接板连接,所述连接板上分布设有多个连接孔;所述连接组件包括多个螺栓件,所述连接板通过多个所述螺栓件和多个所述连接孔的配合固定在所述车架上。

3.根据权利要求2所述的加长梁总成,其特征在于,所述座体和所述连接板为一体成型结构。

4.根据权利要求3所述的加长梁总成,其特征在于,所述座体和所述连接板是通过铸造的方式一体成型的。

5.根据权利要求3所...

【技术特征摘要】

1.一种加长梁总成,应用于自卸车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的加长梁总成,其特征在于,所述前悬连接座包括座体和连接板,所述座体的一侧与所述加强梁连接,所述座体远离所述加强梁的一侧与所述连接板连接,所述连接板上分布设有多个连接孔;所述连接组件包括多个螺栓件,所述连接板通过多个所述螺栓件和多个所述连接孔的配合固定在所述车架上。

3.根据权利要求2所述的加长梁总成,其特征在于,所述座体和所述连接板为一体成型结构。

4.根据权利要求3所述的加长梁总成,其特征在于,所述座体和所述连接板是通过铸造的方式一体成型的。

5.根据权利要求3所述的加长梁总成,其特征在于,所述座体由第一侧板、顶板和第二侧板依次连接而成的中空结构;所述座体与所述连接板连接的一侧的尺寸大于所述座...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙举张建军南杰
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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