【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油箱焊接，尤其是涉及一种变压器油箱焊接装置及焊接方法。
技术介绍
1、变压器油箱上设有进油口，变压器的进油口上设有进油管，进油管需要焊接设置在进油口上。进油管在焊接时，一般是先在进油管的端部先焊接好法兰，然后再将进油管的另一端焊接在变压器油箱上，在焊接完成后，还要人工对焊接缝进行打磨，而且在焊接进油管和焊接法兰时，需要对进油管和法兰进行分别的定位固定，焊接完之后再拆除固定，然后将进油管翻转，再对进油管进行定位夹紧才进行焊接，操作步骤较为复杂，浪费人力物力，整体效率较低。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本专利技术的目的在于提供一种变压器油箱焊接装置及焊接方法，解决了现有技术中的变压器油箱焊接装置存在的需要对进油管和法兰进行分别的定位固定，焊接完之后再拆除固定，然后将进油管翻转，再对进油管进行定位夹紧，操作步骤较为复杂，浪费人力物力，整体效率较低的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种变压器油箱焊接装置，用于焊接法兰、进...
【技术保护点】
1.一种变压器油箱焊接装置，用于焊接法兰、进油管和油箱板，包括第一焊枪和工作台，其特征在于：工作台上方通过支撑杆连接顶板，顶板下方可转动的连接有转动板，转动板下方中部连接有可升降旋转的定位杆，所述定位杆的直径小于进油管内径，定位杆上一侧设置有一个能够清扫进油管的清扫刷条，转动板下方左右两侧对称设置两个第一竖直伸缩杆，两个所述第一竖直伸缩杆内侧均通过水平伸缩杆连接圆弧夹紧块，每个圆弧夹紧块下方均转动连接有一个半圆环形齿轮，两个半圆环形齿轮能拼成一个圆环形齿轮，其中一个半圆环形齿轮与驱动其转动的驱动机构连接，第一焊枪设置在半圆环齿轮的下方，每个圆弧夹紧块的下方均通过一个第...
【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱焊接装置，用于焊接法兰、进油管和油箱板，包括第一焊枪和工作台，其特征在于：工作台上方通过支撑杆连接顶板，顶板下方可转动的连接有转动板，转动板下方中部连接有可升降旋转的定位杆，所述定位杆的直径小于进油管内径，定位杆上一侧设置有一个能够清扫进油管的清扫刷条，转动板下方左右两侧对称设置两个第一竖直伸缩杆，两个所述第一竖直伸缩杆内侧均通过水平伸缩杆连接圆弧夹紧块，每个圆弧夹紧块下方均转动连接有一个半圆环形齿轮，两个半圆环形齿轮能拼成一个圆环形齿轮，其中一个半圆环形齿轮与驱动其转动的驱动机构连接，第一焊枪设置在半圆环齿轮的下方，每个圆弧夹紧块的下方均通过一个第四竖直伸缩杆连接底磨块，所述底磨块的截面形状为弧形，在圆弧夹紧块夹住法兰时，底磨块夹住进油管，定位杆在进油管和油箱板的焊缝对应的位置高度设有环槽，所述环槽内设有密封胶管，定位杆上设有“7”字形的限位磨块，限位磨块用于对进油管和法兰限位，定位杆上设有凹槽，凹槽内设有第二焊枪，第二焊枪用于对进油管和法兰进行焊接，第二焊枪对准进油管顶端和法兰的内侧对接位置处，半圆环形齿轮下方设有吸屑器；定位杆上在第二焊枪位置处设有导热孔，导热孔另一端与环形槽连通。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱焊接装置，其特征在于：所述环槽内在密封胶管的一侧依次设有焊锡膏胶枪、电烙铁和磨头。
3.根据权利要求2所述的一种变压器油箱焊接装置，其特征在于：焊锡膏胶枪包括推管，推管内设置推动活塞，推动活塞与驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：储谦，王双，
申请(专利权)人：济南民昌新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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