一种用于变压器油箱的焊接装置及焊接方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于变压器油箱的焊接装置及焊接方法，包括底座和焊枪，底座上设夹持机构；油箱的外侧可升降设滑环，滑环内侧滑动连接第一滑块，第一滑块上弹性连接第一滑轴，第一滑轴通过第一连板转动连接焊枪和支撑板，支撑板上设转轮；油箱内侧升降设圆板，圆板外侧滑动连接第二滑块，第二滑块外侧弹性连接第二滑轴，第二滑轴通过第二连板转动连接风嘴和焊锡枪；通过设夹持机构、滑环、第一滑块、第一滑轴、第一连板、转轮、焊枪、圆板、第二滑块、第二滑轴、第二连板、焊锡枪和风嘴，通过夹持机构将油箱夹持成型，然后完成四个侧板和一个底板的焊接，之后完成四个侧板的相互焊接，提高焊接效率；且在内外两侧焊接油箱，提高了焊接牢固度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于焊接，尤其是涉及一种用于变压器油箱的焊接装置及焊接方法。

技术介绍

1、变压器油箱一般为矩形箱体，下侧为焊接形成的矩形的盒体，上侧为可打开的开盖，油箱在焊接时，一般是将油箱的两对侧板均焊接成l形，然后再将l形的板对接在一起，并进行焊接成矩形框，之后再将底板焊接在矩形框上，在此过程中，要经过多次的定位、夹紧及焊接，焊接比较的麻烦不便；

2、此外，在焊接时油箱时，一般在油箱的外侧进行焊接，即形成一个外焊缝，从而容易导致油箱在内侧的钢板与钢板的对接处出现缝隙，油箱中的油液则进入到该缝隙中，从而容易产生泄露或者将钢板与钢板撑开，影响焊接牢固度。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本专利技术的目的在于提供一种用于变压器油箱的焊接装置及焊接方法，解决了现有技术中的用于变压器油箱的焊接装置存在的要经过多次的定位、夹紧及焊接，焊接比较的麻烦不便的问题；以及在油箱的外侧进行焊接，容易导致油箱在内侧的钢板与钢板的对接处出现缝隙，影响焊接牢固度的问题。

2、为了解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于变压器油箱的焊接装置，包括底座和焊枪，其特征在于：底座上设有夹持机构，用于夹持油箱的四个侧板和底板，夹持后，油箱的四个侧板竖直设置在底座上，且首尾相接围成矩形框形状，底板设在四个侧板上部；

2.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述第一滑块内侧设第一插孔，所述第一滑轴可滑动的插设在第一插孔内，并通过第一弹簧与第一滑块连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述第二滑块远离油箱中心一侧设第二插孔，所述第二滑轴可滑动的插设在第二插孔内，并通过第二弹簧与第二滑块连接。

<p>4.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种用于变压器油箱的焊接装置，包括底座和焊枪，其特征在于：底座上设有夹持机构，用于夹持油箱的四个侧板和底板，夹持后，油箱的四个侧板竖直设置在底座上，且首尾相接围成矩形框形状，底板设在四个侧板上部；

2.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述第一滑块内侧设第一插孔，所述第一滑轴可滑动的插设在第一插孔内，并通过第一弹簧与第一滑块连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述第二滑块远离油箱中心一侧设第二插孔，所述第二滑轴可滑动的插设在第二插孔内，并通过第二弹簧与第二滑块连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述底座上设有多个立板，所述滑环外侧通过多个第三滑块可上下滑动的设置在立板上。

5.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱的焊接装置，其特征在于：所述夹持机构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：高绍川，沈彬，
申请(专利权)人：济南民昌新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：