【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机场跑道融雪，特别涉及一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统。
技术介绍
1、在当前机场跑道除雪除冰作业领域，主流技术手段主要包括机械除雪、化学除雪以及热风除雪。然而，这些传统方法在实际应用中暴露出诸多弊端：一方面，其能耗与成本居高不下，给机场运营带来沉重的经济负担；另一方面，化学除雪过程中所使用的药剂易引发化学污染，除雪设备的燃料燃烧产生的大量废气则会导致大气污染，对机场周边生态环境造成不良影响。更为关键的是，在遭遇连续降雪天气时，上述除雪除冰方式需要频繁操作，但除雪效果却难以令人满意。传统的除雪除冰方式存在的突出问题在于，无法达成快速融雪的效果，进而导致航班延误现象频发，严重影响机场的正常运行秩序与航空运输效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的机场跑道的除雪除冰方式无法达成快速融雪的效果的不足，提供一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统。
2、本专利技术提供一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，包括若干交变磁场发生装置，若干所述...
【技术保护点】
1.一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于，包括：若干交变磁场发生装置（2），若干所述交变磁场发生装置（2）以阵列式排布的方式嵌入机场跑道（1）的预留孔（5）中，所述机场跑道（1）中掺入有发热材料，所述发热材料包括金属导体和碳纤维，所述交变磁场发生装置（2）用于产生交变磁场，所述发热材料和所述机场跑道（1）中的钢筋骨架能在所述交变磁场作用下产生电涡流效应而发热，进而使所述机场跑道（1）上的冰雪融化。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：所述机场跑道（1）中还掺入有相变材料，所述相变材料能吸收所述电涡流效应...
【技术特征摘要】
1.一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于，包括：若干交变磁场发生装置（2），若干所述交变磁场发生装置（2）以阵列式排布的方式嵌入机场跑道（1）的预留孔（5）中，所述机场跑道（1）中掺入有发热材料，所述发热材料包括金属导体和碳纤维，所述交变磁场发生装置（2）用于产生交变磁场，所述发热材料和所述机场跑道（1）中的钢筋骨架能在所述交变磁场作用下产生电涡流效应而发热，进而使所述机场跑道（1）上的冰雪融化。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：所述机场跑道（1）中还掺入有相变材料，所述相变材料能吸收所述电涡流效应的热能发生相变储能效应，并在所述交变磁场发生装置（2）关闭时能持续释放热能，形成电涡流效应+相变储能效应的双效应互补融冰雪机制。
3.根据权利要求2所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：所述交变磁场发生装置（2）包括若干线圈（203），同一所述交变磁场发生装置（2）的若干所述线圈（203）之间，或相邻的所述交变磁场发生装置（2）的所述线圈（203）之间，能在逆变电流相位控制、功率频率控制下使磁场发生相位建设性干涉或破坏性干涉，实现所述交变磁场在辐射范围内目标距离位置的低衰减率和高均匀度。
4.根据权利要求3所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：所述线圈（203）的类型包括u型线圈、螺旋管线圈或亥姆霍兹线圈，所述线圈（203）设置有磁芯；若干所述线圈（203）的组合形式包括阵列式或三维式；若干所述线圈（203）均设置有旋转机构，所述旋转机构包括微型电机和磁力驱动装置，所述旋转机构用于调整和精确控制所述线圈（203）的空间布局和组合角度，确保磁场相位控制的效果。
5.根据权利要求4所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：沿所述机场跑道（1）的长度方向每2～3排所述交变磁场发生装置（2）组成一个集中逆变区段，每个所述集中逆变区段设置一台集中逆变控制器，所述集中逆变控制器包括控制芯片和功率驱动模块，具备逆变电流相位控制和频率控制的功能，所述集中逆变控制器用于将逆变电流输出至所述交变磁场发生装置（2）的所述线圈（203）。
6.根据权利要求5所述的一种用于机场跑道的阵列式电涡流融雪系统，其特征在于：所述集中逆变控制器还包括第一通信模块，所述交变磁场发生装置（2）还包括第二通信模块和反...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘顺超，刘宇晗，刘宁，
申请(专利权)人：苏州福毅科技商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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