一种可自动限位的拖拉机液压提升系统以及拖拉机技术方案

本发明专利技术涉及拖拉机液压控制技术领域，尤其涉及一种可自动限位的拖拉机液压提升系统以及拖拉机，提升电磁阀的进油口与多路输出阀的P口连通，提升电磁阀的出油口与提升油缸的进油口连通，提升油缸的出油口与下降电磁阀的进油口连通，下降电磁阀的出油口与多路输出阀的R口连通；加压电磁阀的进油口与多路输出阀的P口连通，加压电磁阀的出油口与限位杆油缸的进油口连通，限位杆油缸的出油口与浮动电磁阀的进油口连通，浮动电磁阀的出油口与多路输出阀的P口连通。本发明专利技术的有益效果是：液压限位三点悬挂系统，不仅极大地增加了拖拉机的自动化程度，还极大增加了拖拉机在转场、掉头等过程中的三点悬挂稳定性从而提高整机舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拖拉机液压控制，尤其涉及一种可自动限位的拖拉机液压提升系统以及拖拉机。

技术介绍

1、随着技术的发展，不仅随着农机具种类的多样化对拖拉机的要求越来越高而且还对拖拉机作业的人机工程要求越来越高，目前国内外拖拉机三点悬挂均为机械限位，挂接机具时需要驾驶员下车操作，而且目前技术状态的三点悬挂在转场或者掉头时会左右偏摆，这使得三点悬挂的寿命降低的同时又严重影响驾驶员的驾驶感受。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可自动限位的拖拉机液压提升系统以及拖拉机，以解决现有技术中的不足。

2、本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种可自动限位的拖拉机液压提升系统，包括液压油箱、提升泵组件和多路输出阀，所述提升泵组件的进油口通过管路与所述液压油箱连通，所述提升泵组件的出油口通过管路与所述多路输出阀的p口连通，所述多路输出阀的r口通过管路与所述液压油箱连通；所述多路输出阀内设有下降电磁阀、加压电磁阀、浮动电磁阀和提升电磁阀，所述提升电磁阀的进油口通过提升进油管路与所述多路输出阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可自动限位的拖拉机液压提升系统，其特征在于，包括液压油箱(12)、提升泵组件和多路输出阀(13)，所述提升泵组件的进油口通过管路与所述液压油箱(12)连通，所述提升泵组件的出油口通过管路与所述多路输出阀(13)的P口连通，所述多路输出阀(13)的R口通过管路与所述液压油箱(12)连通；所述多路输出阀(13)内设有下降电磁阀(6)、加压电磁阀(7)、浮动电磁阀(8)和提升电磁阀(11)，所述提升电磁阀(11)的进油口通过提升进油管路与所述多路输出阀(13)的P口连通，所述提升电磁阀(11)的出油口通过管路与提升油缸(10)的进油口连通，所述提升油缸(10)的出油口通过管路与所述下降...

【技术特征摘要】

1.一种可自动限位的拖拉机液压提升系统，其特征在于，包括液压油箱(12)、提升泵组件和多路输出阀(13)，所述提升泵组件的进油口通过管路与所述液压油箱(12)连通，所述提升泵组件的出油口通过管路与所述多路输出阀(13)的p口连通，所述多路输出阀(13)的r口通过管路与所述液压油箱(12)连通；所述多路输出阀(13)内设有下降电磁阀(6)、加压电磁阀(7)、浮动电磁阀(8)和提升电磁阀(11)，所述提升电磁阀(11)的进油口通过提升进油管路与所述多路输出阀(13)的p口连通，所述提升电磁阀(11)的出油口通过管路与提升油缸(10)的进油口连通，所述提升油缸(10)的出油口通过管路与所述下降电磁阀(6)的进油口连通，所述下降电磁阀(6)的出油口通过管路与所述多路输出阀(13)的r口连通；所述加压电磁阀(7)的进油口通过管路与所述多路输出阀(13)的p口连通，所述加压电磁阀(7)的出油口通过管路与限位杆油缸(9)的进油口连通，所述限位杆油缸(9)的出油口通过管路与所述浮动电磁阀(8)的进油口连通，所述浮动电磁阀(8)的出油口通过管路与所述多路输出阀(13)的p口连通。

2.根据权利要求1所述的一种可自动限位的拖拉机液压提升系统，其特征在于，所述多路输出阀(13)内还设有梭阀(14)和压力补偿阀(15)，所述压力补偿阀(15)设在所述提升进油管路上，所述提升电磁阀(11)的出油口通过所述梭阀(14)与所述多路输出阀(13)的压力反馈通道(22)连接，所述梭阀(14)将筛选出的负载压力输送给所述压力补偿阀(15)的弹簧侧。

3.根据权利要求1所述的一种可自动限位的拖拉机液压提升系统，其特征在于，所述多路输出阀(13)内还设有安全溢流阀(16)，所述提升电磁阀(11)的出油口通过管路与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李闯，孙文勇，于泮涛，李锦元，
申请(专利权)人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：