用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置制造方法及图纸

技术编号:45880879 阅读:11 留言:0更新日期:2025-07-22 21:14
本技术属于航空试验领域,涉及一种用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其包括上端盖和下端盖,上端盖设置在下端盖的上方;上端盖包括连接板、连接柱和连接件,连接板的第一面与下端盖的侧面连接,连接柱的第一端与连接板的第二面的中部连接,连接件设置在连接柱的第二端上;连接件的侧壁上设置有凸起结构,连接件远离连接柱的一端设置有斜面。本技术通过上端盖与下端盖的配合,在满足密封圈所需的测试条件下,缩短了测试所需的准备时间,进而提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航空试验领域,特别涉及一种用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置


技术介绍

1、密封圈在航空系统中起着至关重要的作用,如防止液体、气体泄漏,维持系统稳定性等,特别是在飞机的液压、燃油、发动机和环境控制系统中,这些部位的密封性能直接关系到飞机的运行安全。

2、由于航空器需要在极端的高压、高温、低温和强烈振动等复杂环境中长时间运行,因此密封圈的材料和设计必须具备极高的耐久性和稳定性。

3、通过试验装置,工程师能够在实验室环境中模拟这些极端工况,对密封圈进行高压、温度、振动等方面的疲劳测试,实时采集数据并分析密封圈的性能变化,从而评估其在长期使用中的寿命和可靠性。这种测试不仅能够预测密封圈在实际飞行条件下的表现,帮助优化设计,提升其耐用性,还能确保航空器各关键系统在长期运行过程中不会因密封圈失效而发生故障,极大提高了飞行安全性和设备的可靠性。

4、但目前的测试装置较为复杂,操作过程过于繁琐,增加了测试所需的准备时间。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:其包括上端盖和下端盖,所述上端盖设置在所述下端盖的上方;

2.根据权利要求1所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述上端盖通过螺栓与所述下端盖进行连接。

3.根据权利要求2所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述连接板上开设有多个第一螺纹孔,所述下端盖上开设有多个与所述第一螺纹孔配合的第二螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述连接板、连接柱以及连接件均为一体式中空结构。

5.根据权利要求4所述的...

【技术特征摘要】

1.一种用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:其包括上端盖和下端盖,所述上端盖设置在所述下端盖的上方;

2.根据权利要求1所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述上端盖通过螺栓与所述下端盖进行连接。

3.根据权利要求2所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述连接板上开设有多个第一螺纹孔,所述下端盖上开设有多个与所述第一螺纹孔配合的第二螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的用于航空组合密封圈寿命测试的试验装置,其特征在于:所述连接板、连接柱以及连接件均为一体式中空结构。

5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯凌波边智庞姝洁
申请(专利权)人:中国航空综合技术研究所
类型:新型
国别省市:

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