【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通,尤其涉及一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法及系统。
技术介绍
1、在实际运输工作中,除正常行车组织外,调度人员还需要使用调度集中(以下简称ctc)系统安排施工维修任务,以实现铁路养护和改造等任务。由于施工维修属于常规客货运计划外事件,其相关任务计划大多在当日通过纸质或电子表单临时通知,再由调度人员依照相关流程在运行图终端标注施工符号、在调度命令终端拟写对应命令文本,进而下发调度命令通知车站运输人员和列车司机。在当前ctc系统中,运行图施工符号标注和对应调度命令编写均高度依赖人工,操作较为繁琐,占用人员精力较重。且施工影响范围需调度员结合运行图计划进行综合研判,调度命令下发及签收状态也需要人工跟踪列车位置择机执行,依赖调度人员经验,研判效率较低、执行时机较滞后。
2、随着铁路路网规模的扩张以及客货运作业密度的提升,施工维修工作也愈加繁忙。而当前ctc系统中,调度人员需分别进行运行图施工符号标注、调度命令选取、编写和择机下达等。一方面,作业各流程人工操作较繁琐,且命令编写占用调度人员大量时
...【技术保护点】
1.一种基于场景的CTC系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种基于场景的CTC系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述根据施工维修计划,在运行图侧触发施工符号的标注,并匹配对应类型的调度命令模板包括:
3.根据权利要求1所述的一种基于场景的CTC系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述基于线路数据,构建带有里程标识的线路拓扑模型包括:
4.根据权利要求1所述的一种基于场景的CTC系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述根据施工维修计划并以其包含的里程范围作为辅助参照,
...【技术特征摘要】
1.一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述根据施工维修计划,在运行图侧触发施工符号的标注,并匹配对应类型的调度命令模板包括:
3.根据权利要求1所述的一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述基于线路数据,构建带有里程标识的线路拓扑模型包括:
4.根据权利要求1所述的一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述根据施工维修计划并以其包含的里程范围作为辅助参照,在所述带有里程标识的线路拓扑模型中搜索出受影响车站包括:
5.根据权利要求4所述的一种基于场景的ctc系统施工符号与调度命令联动方法,其特征在于,所述在所述带有里程标识的线路拓...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔峥,桂乐芹,刘黎,王子维,许春辉,赵宏涛,白利洁,丁舒忻,尹彬聿,张翔越,韩杨,张海峰,周晓昭,王涛,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,
类型:发明
国别省市:
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