【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆整车设计,具体涉及一种车辆结构布局调节装置和特种车辆。
技术介绍
1、特殊作业的驾驶人员穿着特种功能服装后,在驾驶车辆时受服装以及低重力环境影响,驾驶人员的形态特征、关节活动性及身体稳定性等人体工程学发生了较大的变化,驾驶车辆的座椅、踏板、操纵杆、显示界面等结构布局的合理性则直接影响了此类特殊驾驶人员是否可正常完成驾驶任务。相关技术中,尚未发现有针对特殊车辆的结构进行布局设计,以符合驾驶人员着特种服装后的人体工程学原理,满足此类驾驶人员驾驶操作的合理性以及乘坐的便捷性,从而顺利完成作业任务。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中尚未发现有穿特种作业服装后符合驾驶人员人体工程学的车辆结构布局设计,以满足此类驾驶人员驾驶操作的合理性以及乘坐的便捷性、舒适性需求的技术问题。
2、本专利技术的目的是采取下述技术方案来实现的:
3、本专利技术提供了一种车辆结构布局调节装置,包括:底盘、驾驶模块和调节模块;所述驾驶模块用于特种驾驶人员进行驾驶
...【技术保护点】
1.一种车辆结构布局调节装置,其特征在于,包括:底盘、驾驶模块和调节模块;所述驾驶模块用于特种驾驶人员进行驾驶操作;所述调节模块包括:升降机构、滑动机构和角度调节机构;
2.根据权利要求1所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
6.根据权利要求1所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
7.根据权利要求1所述的车辆结构
...【技术特征摘要】
1.一种车辆结构布局调节装置,其特征在于,包括:底盘、驾驶模块和调节模块;所述驾驶模块用于特种驾驶人员进行驾驶操作;所述调节模块包括:升降机构、滑动机构和角度调节机构;
2.根据权利要求1所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
6.根据权利要求1所述的车辆结构布局调节装置,其特征在于,
7.根据权利要求1所述的车辆结构布局调节装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘梁,王春慧,姜昌华,蒋婷,谭丽芬,王刚,
申请(专利权)人:中国航天员科研训练中心,
类型:发明
国别省市:
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