【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞行器动力装置散热,特别涉及一种涡轮发电装置冷却系统。
技术介绍
1、在纯电无人飞行器领域动力来源是电池包,受现有电池技术的约束,纯电无人机续航时间较短,无法长时间工作,同时考虑飞行器安全因素,电池需留有一定余量,导致实际续航时间更短,即使未来电池技术升级,纯电无人飞行器也难以满足新需求下的长时间续航要求,因此需要发电装置为无人飞行器提供电能,目前采用涡轮发电装置为无人飞行器提供电能。
2、但是,现有的涡轮发电装置中,可以分为发电机前置及发电机后置两大类方案。其中,发电机前置方案中,发电机布置在涡轮发动机(或称燃气发生器)前部,动力涡轮的输出轴从涡轮发动机轴中间穿过,驱动发电机运转,该方案可使发电机布置于温度较低的发动机前部,有利于发电机的冷却,但结构复杂,整根传动轴长而细,连接副多,导致振动规律极其复杂,不适用于小型的涡轮发电装置。发电机后置方案中,发电机布置于涡轮发动机的后部,动力涡轮轴直接与发电机连接,结构简单轻便,但会使发电机直接暴露在高温燃气当中,冷却困难,现有的解决方法为将涡轮的排气更改为侧排式,即
...【技术保护点】
1.一种涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述散热流道(71)形成于所述发电机定子(73)与所述发电机转子(72)之间的环形通道。
3.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述发电机(7)的转轴上还安装有抽气叶轮(11)。
4.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述发电机(7)的外壳上套设有第一套筒(8),所述第一套筒(8)与所述发电机的外壳之间形成有流体通道。
5.如权利要求3所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述抽
...【技术特征摘要】
1.一种涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述散热流道(71)形成于所述发电机定子(73)与所述发电机转子(72)之间的环形通道。
3.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述发电机(7)的转轴上还安装有抽气叶轮(11)。
4.如权利要求1所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述发电机(7)的外壳上套设有第一套筒(8),所述第一套筒(8)与所述发电机的外壳之间形成有流体通道。
5.如权利要求3所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述抽气叶轮(11)安装于所述散热流道(71)的气体排出口。
6.如权利要求4所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述第一套筒(8)外套设有第二套筒(9),所述第二套筒(9)与所述第一套筒(8)之间形成有大致沿所述发电机(7)轴向方向的流体通道。
7.如权利要求1或4所述的涡轮发电装置冷却系统,其特征在于,所述散热流道(71)靠近涡...
【专利技术属性】
技术研发人员:李丰,王猛,宋志平,孔令鸥,李资晨,耿佳,姚远,
申请(专利权)人:湖南擎空动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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